BMS full hydrauliques

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Modérateurs : mans, xTz

le mickracing
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Message par le mickracing »

la plus part s équipe avec des hope en competition.... c est pas pour decoré!
joe bar attitude!

--->TeAm SuCe RaCiNg<--
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Ketshoo
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Message par Ketshoo »

Faut compter 170/180€ livré FDP in pour un 4 piston sur ebay
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charly38
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Message par charly38 »

le mickracing a écrit :la plus part s équipe avec des hope en competition.... c est pas pour decoré!
ben pas du coté de chez moi en tout cas :?
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dav91
piteux fou
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Message par dav91 »

C'est kler, c'est pas la puissance qui est recherché avec l'hydro mais le feeling et un freinage progressif et précis, ca evite de bloquer une roue arrière sans le vouloir car desfois ca surprend :?
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cedric_14
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Message par cedric_14 »

:shock: les freins de fou et tres belle vos pockets :twisted:
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pro-rider
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Message par pro-rider »

a quand la tienne cedric :?:
[rainbow]ELITE 13 REP préparée [/rainbow]
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stuntman
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Message par stuntman »

cedric_14 a écrit ::shock: les freins de fou et tres belle vos pockets :twisted:
c'est autres chose que les frein de la polini :lol:

haaaaa les pneu !!!!!!!!!!!! trop tard :lol: :lol:
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-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus. :mrgreen:
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boitameuh
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Message par boitameuh »

Sympathique tout ca, passer à l'hydro c'est que des avantageux apres le prix c'est une autre histoire. c'est carrement plus gerable et on a plus de facilité à doser qu'avec les freins purement mécanique. En plus on n'est pas embeter au niveau entretien- réglage, ya pratiquement rien à faire. On peut juste se poser la question au niveaux dureté des plaquettes.
POLINI 911 Réplica - GRC RSR 50cc
[marq=left] Vends Pièces POLINI REP/POLINI/ZOCCHI/BMS/DELL ORTO/ [/marq]
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cedz1000
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Message par cedz1000 »

ça vous dit rien Louise Magura?
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Ketshoo
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Message par Ketshoo »

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