prépa moteur BMS !!!

NIKOSS · Message par **NIKOSS** » mer. mai 10, 2006 10:37

en regardent le catalogue BMS j ai vu que sur certain model etais marque prépa moteur OUI !!!
mais chez BMS quesqu il apel prépa moteur ???
alignement des transfere ???

Message par **Sebo** » mer. mai 10, 2006 11:01

NIKOSS a écrit :en regardent le catalogue BMS j ai vu que sur certain model etais marque prépa moteur OUI !!!
mais chez BMS quesqu il apel prépa moteur ???
alignement des transfere ???

Sa ne ce devoile pas

, sa serai trop facil pour la concurance

meme moi je sais pas ce qui a été fait a mon moteur mais sa marche fort

NIKOSS · Message par **NIKOSS** » mer. mai 10, 2006 11:10

Sebo a écrit :
NIKOSS a écrit :en regardent le catalogue BMS j ai vu que sur certain model etais marque prépa moteur OUI !!!
mais chez BMS quesqu il apel prépa moteur ???
alignement des transfere ???
Sa ne ce devoile pas , sa serai trop facil pour la concurance meme moi je sais pas ce qui a été fait a mon moteur mais sa marche fort

ce que je veu savoir ces ci pour eu prépa moteur ca veure alignement des transfere ces tou ou ces bien plus que ca ???

Intouchable · Message par **Intouchable** » mer. mai 10, 2006 12:06

Je pense que c est un cumul car de memoire c est 2cv de plus sans ajout de piece me semble t il.

Peut etre l etat de surface,des petites rectifications de ci de là,etc...

Sebo,ouvres ton moulin

bout'ch · Message par **bout'ch** » mer. mai 10, 2006 12:17

sebo tu l'a faite faire la prepa 17ch??

NIKOSS · Message par **NIKOSS** » mer. mai 10, 2006 12:25

oui sebo ouvre ton moteur et fait des photos !!!

xTz · Message par **xTz** » mer. mai 10, 2006 13:31

bah pour gagner 2cv , c'est pas faisant un simple alignement et un semi-polissage ...
a mon avis ya de la grosse retouche des diagrammes sur ce coup la ...

ou peut-etre que les BZM d'origine ont un squish de 2mm

allez ouvrez vos moulins

100k · Message par **100k** » mer. mai 10, 2006 14:41

apres le listing des tarages de carbu, voici le listing des modifs pour passer de 15 à 17cv....

charly38 · Message par **charly38** » mer. mai 10, 2006 15:21

oui je veut savoir moi aussi

Ketshoo · Message par **Ketshoo** » mer. mai 10, 2006 15:55

Pour en avoir ouvert, Matrix ou Mans vous confirmeront qu'il y a qd meme pas mal à gratter sur un Moteur BZM .

bout'ch · Message par **bout'ch** » mer. mai 10, 2006 19:52

xTz a écrit :bah pour gagner 2cv , c'est pas faisant un simple alignement et un semi-polissage ...
a mon avis ya de la grosse retouche des diagrammes sur ce coup la ...

ou peut-etre que les BZM d'origine ont un squish de 2mm

allez ouvrez vos moulins

heu non, pour en avoir vu un de pres

, le squich est trés faible, et la bande de squich trés large, bizarre d'ailleur pour un moteur de ce rendement.

Message par **matrix** » mer. mai 10, 2006 19:58

Ketshoo a écrit :Pour en avoir ouvert, Matrix ou Mans vous confirmeront qu'il y a qd meme pas mal à gratter sur un Moteur BZM .

pas mal c'est vite quand meme ,disont qu'il y a pas de retouche a faire ebavurage polissage ,enfin 2 3 bidouille dans le genre,en somme de quoi gagner 0.3 0.5 ch au grand max

ghostriderpocket · Message par **ghostriderpocket** » mer. mai 10, 2006 20:18

je propose de passer au banc une bms "preparer" pour reelement voir si il y a une difference???????????
Car jai vu quelqu'un deposer quelqu'un d'autre avec un moteur qui lui n'avais pas la preparation?????
Je demande passage au banc pour voir.

le mickracing · Message par **le mickracing** » mer. mai 10, 2006 20:47

entierement daccord avec ghost rider! faut fair parlé le banc!

BMS//Esteban · Message par **BMS//Esteban** » mer. mai 10, 2006 21:25

ghostriderpocket a écrit :je propose de passer au banc une bms "preparer" pour reelement voir si il y a une difference???????????
Car jai vu quelqu'un deposer quelqu'un d'autre avec un moteur qui lui n'avais pas la preparation?????
Je demande passage au banc pour voir.

difficile de comparer ( si on pense la meme chose ) une config en 21 et une en 18 ou les courbes de puissances sont differentes

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