mon futur dirt

jomob · Message par **jomob** » sam. avr. 22, 2006 13:59

voila samedi prochain je vais me chercher ma dirt homologué sur route

1490 € sa fais pas trop cher pour une machine neuve de 120 cc pour aller se balader

pas tros loin le reservoir fait que 3 Litres

dites moi ce que vous en penssez

mes futur travaux changer de bras oscillant, jante 12" fourche hydro, kit deoc ou peinture

bout'ch · Message par **bout'ch** » sam. avr. 22, 2006 14:04

t'aurais une fiche technique de ce brelon pour voir un peu les caracteristiques??

jomob · Message par **jomob** » sam. avr. 22, 2006 14:06

Type: Monocylindre / Refroidissement air / 4 Temps
Cylindrée: 120 cc
Carburant: Sans plomb + huile 100% synthese
Filtre à air: Boite à air
Puissance: 5.2Kw / 7.5 ch
Alésagexcourse: 52.4×55.5
Transmission secondaire: Chaine
Embrayage: Manuel
Vitesse: 4 rapports : 1 N 2 3 4

Cadre: Cadre acier chromoly
Frein avant / arrière: disque pétale / disque pétale
Roue AV / AR: Jante aluminium anodisée 10''
Pneu avant/arrière: 3,5x10AV / 3,5x10AR
Fourche: Diamètre 33mm
Suspension arrière: Amortisseur reglable à valve
Capacité réservoir à essence: 3L
Poids : 65 kg
Hauteur de selle: 750mm
poids supporté: 110Kg
Garde au sol: 227mm
Coloris: Noir (jante gold)
Utilisation: Modèle Homologué Route

vmax : environ 80-90 km/h

bout'ch · Message par **bout'ch** » sam. avr. 22, 2006 14:11

ça doit etre pas mal, clair, a ta place les premiers trucs que je changerais c'est la fourche, les pneus que je troquerais pour des 12" de route, et la tete de fourche

jomob · Message par **jomob** » sam. avr. 22, 2006 14:15

et bien sur aprés un carbu de 26 mikuni et pot progun

question de de gagner quelque bourin en +

bout'ch · Message par **bout'ch** » sam. avr. 22, 2006 14:20

ouep, par contre avec ce pot tu va vite etre grillé vis a vis de la marrée chaussée vu le barouf que ça fait

jomob · Message par **jomob** » sam. avr. 22, 2006 14:29

sa jmen fou un peu jmarette jamais

xTz · Message par **xTz** » sam. avr. 22, 2006 14:31

ouais mais la t'auras un plaque

jomob · Message par **jomob** » sam. avr. 22, 2006 14:34

ha wé merd ji pensser plus a celle la !

martin · Message par **martin** » dim. avr. 23, 2006 11:34

Avec un reservoir de 3 litres tu peu faire un paquet de bornne, un dirt sa consomme pas.

xTz · Message par **xTz** » dim. avr. 23, 2006 11:54

en carbu d'origine , c'est kler que ca consomme pas ...
on en reparlera quand t'auras mis le 26mm

jomob · Message par **jomob** » dim. avr. 23, 2006 17:40

avec 3 litre je peut faire combien de kilométre a peu pret ?

j'ai vue sa sur le net http://www.minimoto.fr/contenu/shopping.php?idArt=77 un peu cher mais c le coup de pied au cul assurer

kawakx · Message par **kawakx** » lun. avr. 24, 2006 17:02

tu peux quand meme mettre ton pot pro-gun, et tu mets un décibel-killer... ça n'enleve rien en puissance, mais ça tue franchement bien le bruit comme le nom l'indique...

xTz · Message par **xTz** » lun. avr. 24, 2006 17:35

c'est les embouts que l'on fixe en sortie de cartouche ?

jomob · Message par **jomob** » lun. avr. 24, 2006 20:39

oui c'est sa mais pas top niveau look leur bidule

j'ai meme chercher un peut sur le net j'ai trouver un yoshimura qui se monte sur les dirt bike

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