Pontets et guidon "street"
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- xTz
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Ouais les pontets , faites gaffe... sérieux !
Sinon c'est vrai que ca fait drole de rouler a 50 avec le guidon droit mais la bécane qui tourne toute seule ...
pendant un instant , tu te demandes comment ca se fait ...
ensuite t'essayes de freiner , mais ca tourne tout seul encore plus fort .
Après quelques roulés-boulés, tu t'arretes et tu insultes ces putains de pontets


Sinon c'est vrai que ca fait drole de rouler a 50 avec le guidon droit mais la bécane qui tourne toute seule ...
pendant un instant , tu te demandes comment ca se fait ...
ensuite t'essayes de freiner , mais ca tourne tout seul encore plus fort .

Après quelques roulés-boulés, tu t'arretes et tu insultes ces putains de pontets



Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21


Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
- loaske
- Ca frotte!!
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xTz a écrit :remarque , heureusement que vous avez crée un post "pontets et guidon street" , parce que sinon v'la le bordel dans ma présentation


:: Street-Pocket - *OSK* ::
- Barre Stunt - 3ème Transfert - Bougie NGK BR8 HSA + Anti Patate NGK - Pot "Zocchi" Replica (En Prépa') - Ressort D'Embrayage (En Prépa') -
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http://www.poto.fr/catalogue/images/PONTET.jpg
c'est pontets peuvent aller sur nimporte quelles pocket?
Pour que je n'achete pas sa, et qu'apres je ne puisse pas les montés...
c'est pontets peuvent aller sur nimporte quelles pocket?
Pour que je n'achete pas sa, et qu'apres je ne puisse pas les montés...

- xTz
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Bein tu sais, à partir du moment ou c'est de l'adaptation, peut importe le modèle d'origine.
Oui , ce sont bien les pontets de minimotards qui peuvent s'adapter sur n'importe quelle chinoise à condition de faire 2 trous dans son té de fourche supérieur
voilà
Oui , ce sont bien les pontets de minimotards qui peuvent s'adapter sur n'importe quelle chinoise à condition de faire 2 trous dans son té de fourche supérieur

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