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Modérateurs : mans , xTz
Intouchable
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par Intouchable » jeu. mars 30, 2006 12:26
Voici une petite video hommage a Renault,avec les meilleures pilotes Mondiaux,prouvant que Renault est une marque tres competitive,avec que des pilotes de qualité.
Special Dedicace a Charly38,Monster91 et tous les fans de Renault
Video Renault des supers champions
bout'ch
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par bout'ch » jeu. mars 30, 2006 12:41
stuntman
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par stuntman » jeu. mars 30, 2006 13:38
et une voiture a racheter chaque jours
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
Hades
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par Hades » jeu. mars 30, 2006 16:30
Excellente cette video
En plus Limp Bizkit en son sa dechire
Le papy a eu chaud a ces guiboles
stuntman
V.I.P
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par stuntman » jeu. mars 30, 2006 17:24
Hades a écrit : Excellente cette video
En plus Limp Bizkit en son sa dechire
Le papy a eu chaud a ces guiboles :lol :
hihi kler
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
Paulo
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par Paulo » jeu. mars 30, 2006 17:57
Eh nan serieu les gars prénez pas sa pour du chariage mais c des amateurs les pilotes ou c une courses niveau pro?????????
Ketshoo
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par Ketshoo » jeu. mars 30, 2006 18:03
Ce sont des videos de differences epreuves de la coupe R5
Normal qu'on y voit principatement des renault
pro-rider
Dévoreur de slicks
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par pro-rider » jeu. mars 30, 2006 19:23
stuntman a écrit : Hades a écrit : Excellente cette video
En plus Limp Bizkit en son sa dechire
Le papy a eu chaud a ces guiboles :lol :
hihi kler
même pas peur
[rainbow]ELITE 13 REP préparée [/rainbow]
cocoboy
Dévoreur de slicks
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par cocoboy » jeu. mars 30, 2006 19:30
il dira a ses petit enfants qu'il a poussé la voiture comme superman
mais en faite il c'est chier dessus ( la couche est pleinne
)
les gt turbo sont vraiment des savonettes
Ce qui est bon pour moi, est bon pour elle !!!
dav91
piteux fou
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par dav91 » jeu. mars 30, 2006 20:46
Sur le mouillé c kler, en meme temps 125CV pour un peu pls de 800kgs meme en 4eme ca patine encore.
Par contre sur le sec avec les suspensions qui vont bien, c'est un rail
Julien du 26
Gouteur de Bitume
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par Julien du 26 » jeu. mars 30, 2006 21:04
[quote="dav91"]Sur le mouillé c kler, en meme temps 125CV pour un peu pls de 800kgs meme en 4eme ca patine encore.
Par contre sur le sec avec les suspensions qui vont bien, c'est un rail
Les gt turbo de rallye font plus que 125 cv.
Un collegue qui fesait du rallye me disait que le siens fait dans les 170cv
Leger est puissant, de quoi s amuser.
dav91
piteux fou
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Localisation : 91 sudessonne
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par dav91 » jeu. mars 30, 2006 21:21
oui, mais je parlai du Gt turbo d'origine, meme avec 125Cv ca reste une patinette sur le mouillé qui devient vite incontrolable, pire pour le phase1, car pas de wasegate, du fait le turbo s'enclenchait meme en retrogradant
.
humberto
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par humberto » jeu. mars 30, 2006 21:53
et biern ça tiend pa la route cè bète la
charly38
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Localisation : grenoble.38
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par charly38 » jeu. mars 30, 2006 22:13
bien joué touch
je conné cette video depui des mois
alor voila la gtt de mon frere
le moteur..165ch.avec le turbo de sub
et voila la plus belle des foto
VIVEEEEEEEEEEEE RENAULT BY LE TEAM RENAULT F1
batbat
Nouveau
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par batbat » jeu. mars 30, 2006 22:51
dav91 a écrit : oui, mais je parlai du Gt turbo d'origine, meme avec 125Cv ca reste une patinette sur le mouillé qui devient vite incontrolable, pire pour le phase1, car pas de wasegate, du fait le turbo s'enclenchait meme en retrogradant
.
Alors pour le gtt phase 1 il faisait 115cv et le phase 2 il faisait 120cv.Le phase 1 a la wasegate , comme le phase 2 , la seule difference c le refrodissement pour le turbo qui est en plus par eau.Le gtt je connais j'en ai un , et je dit qu e ca accroche ca dépent des pneus ...
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