Je possède une pocket cross et j'ai entendu dire que, sur ces modèles, il n'y avait pas une tranmission ordinaire mais un démultiplicateur ...
J'aurai voulu connaitre le fonctionnement de ce démultiplicateur? J'ai besoins d'explications assez précises ...
Est-il possible de le supprimer et de le remplacer par une tranmission "normale" en bricolant un peu?
Je compte faire "une petite prépa moteur" sur mon pocket cross, ce démultiplicateur va t-il "manger" ma puissance obtenue?
Est-ce qu'une âme charitable pourrait me faire des gros plans sur la transmission d'une sportive?
Merci de m'aider et de m'éclairer ...
