Monster garage 50

Xavier · Message par **Xavier** » lun. févr. 20, 2006 21:02

Effectivement

monster91 · Message par **monster91** » lun. févr. 20, 2006 22:06

bon courage les mecs!!

si je peut me premettre je serais a votre place (c'est un peu l'erreur que j'ai faite) je poserais un moteur de polini ou grc ou autre style bizeta beaucoup plus évolutif que celui de la b1r.

sinon je serais peut etre intéresser par votre chassis complet de votre élite car la position de conduite sur la b1 j'aime pas du tout...

xTz · Message par **xTz** » lun. févr. 20, 2006 22:26

monster91 a écrit :si je peut me premettre je serais a votre place (c'est un peu l'erreur que j'ai faite) je poserais un moteur de polini ou grc ou autre style bizeta beaucoup plus évolutif que celui de la b1r.

+1

mais au monster garage , on fait avec ce qu'on a ...
quoique ...
un moteur de banshee
3000$
-350$
= 2650$
ca se passe comme ca au monster garage ...

monster91 · Message par **monster91** » lun. févr. 20, 2006 22:33

sur le mien ca va peut etre changé... a suivre.

NIKOSS · Message par **NIKOSS** » lun. févr. 20, 2006 22:35

quesque tu veu dire en disent chassis ??? (tout sauf le moteur)
ci ces ca fait moi une proposition en mp ???
il manque uniquement le moteur et le radiateur!!!
je vend aussi l echappement !!!

ps : ces vrai que l elite a une position de conduite assez sympa !!!

et pour le moteur plus evolutif je suis d accord avec toi ci j avait acheter un moteur j aurais pris un bizeta mais ci je fait cette transformation ces parceque j ai tout sou la main moteur liquide et quad !!!
mais part la suite pourquoi pas evoluer sur un moteur bizeta ou autre !!!

pro-rider · Message par **pro-rider** » lun. févr. 20, 2006 22:41

xTz a écrit :+1
mais au monster garage , on fait avec ce qu'on a ...
quoique ...
un moteur de banshee
3000$
-350$
= 2650$
ca se passe comme ca au monster garage ...

mais des fois au monster garage il on des pièces gratuite

donc si quelqu'un possède sa et voudrai sans débarrassé

en faite on fait avec se que l'on a sous la main

et je pense que le moteur de b1 marche déja assez fort pour un quadard

xTz · Message par **xTz** » lun. févr. 20, 2006 22:55

il va lui falloir plus de freins apres modif ....
oubliez pas ca ...

Message par **Sebo** » lun. févr. 20, 2006 22:57

hihihi, c'est comme a la télé

pro-rider · Message par **pro-rider** » lun. févr. 20, 2006 22:59

Sebo a écrit :hihihi, c'est comme a la télé

non sa va etre mieux qu'a la télé

NIKOSS · Message par **NIKOSS** » lun. févr. 20, 2006 23:04

donc ca y est la base va surement changé car je vien de trouve un quad replique blata !!!
je vais allez le chercher demain !!!

et je vais aussi allez chercher les pneu plat offert part minibike50 merci guillaume !!!

je me lance a testé ces nouveau pneu !!!

et pour repondre a xtz j ai un dique de 140 mm pour l arreter je pensse que ca va sufir !!!
le top serai de l hydraulique mais ces un peu cher pour l instant !!!

pro-rider · Message par **pro-rider** » lun. févr. 20, 2006 23:05

xTz a écrit :il va lui falloir plus de freins apres modif ....
oubliez pas ca ...

que pense tu qu'il faudrai pour un meilleur freinage

un plus grand disque

car les frein avant ne sont vraiment pas evident

xTz · Message par **xTz** » lun. févr. 20, 2006 23:09

double disque arr en 160mm hydro double piston ?

NIKOSS · Message par **NIKOSS** » lun. févr. 20, 2006 23:13

on va testé comme ca mais pourquoi pas part la suite mettre un deuxieme disque a l arriere !!!

pro-rider · Message par **pro-rider** » lun. févr. 20, 2006 23:14

xTz a écrit :double disque arr en 160mm hydro double piston ?

oui je vois toujour a la monster garage

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