Videos de la "PB-F Cup" du 12/02 a Blois

[matrix]

Je te rappele qu au bout de 3 mettre tu t es retourné avec ta zpf,alors une bms

j'allais le dire , apprend deja a maitriser la 10 ch, parce que sinonj quand tu va passait sur une 14 ch tu la maitrisera jamais ,apres se que j'en dit

[charly38]

non si je suis tomber c'est a cose de cette bou sur le pneu.
sinon vous aser bien vue.je condui pas trop mal.enfin je pense

[xTz]

Je te rappele qu au bout de 3 mettre tu t es retourné avec ta zpf,alors une bms

j'allais le dire , apprend deja a maitriser la 10 ch, parce que sinonj quand tu va passait sur une 14 ch tu la maitrisera jamais ,apres se que j'en dit

surtout qu'un 40cc malossi 5 transferts de 10cv stock , ya moyen d'en faire quelquechose de tres affuté
vous avez vu celle de Godge ?

[pro-rider]

non si je suis tomber c'est a cose de cette bou sur le pneu.
sinon vous aser bien vue.je condui pas trop mal.enfin je pense

tu conduit pas mal

mais avec un 10 cv tu peux donner mieux

[charly38]

oui mais je veu paser au 50cc
alor je me suis arenger avec esteban pour les piece bzm

cylindre piston culasse
pipe
carbu de 18
cage a aiguille
de coi avoir les 14ch alesse

ou alor je passe a une pocket directement en 50cc.du style bms

[Intouchable]

Changes donc deja ton pneu pis oublie pas un petit chiffon pour enlever la boue sur le pneu

[matrix]

oui mais je veu paser au 50cc
alor je me suis arenger avec esteban pour les piece bzm

cylindre piston culasse
pipe
carbu de 18
cage a aiguille
de coi avoir les 14ch alesse

ou alor je passe a une pocket directement en 50cc.du style bms

je t'echange la mienne charly sa te tente ?

[charly38]

non jai acheter une chambre a air pour le pmt.et oui je vai pas balanser un pneu a 60e au bou de 2 sortie.alor je vai le finir avec une chambre a air.et une foi changer je repasse en tubesse

PMT POWWAAAAAA

[charly38]

oui mais je veu paser au 50cc
alor je me suis arenger avec esteban pour les piece bzm

cylindre piston culasse
pipe
carbu de 18
cage a aiguille
de coi avoir les 14ch alesse

ou alor je passe a une pocket directement en 50cc.du style bms

je t'echange la mienne charly sa te tente ?

tu plesente ou pas???

[100k]

bah si 10cv sur un chassis européen ne te plaisent pas,
moi qui roule (enfin qui essaye) en b1 chinois, je te la reprendrai bien !!
les raisons sont multiples : un moteur qui rond, pas ovale ou autre... un chassis aligné, pas tordu dans tous les sens... etc

[pro-rider]

oui mais je veu paser au 50cc
alor je me suis arenger avec esteban pour les piece bzm

cylindre piston culasse
pipe
carbu de 18
cage a aiguille
de coi avoir les 14ch alesse

ou alor je passe a une pocket directement en 50cc.du style bms

je t'echange la mienne charly sa te tente ?

moi je sauterais sur l'occaz

elle marche térrible cette banshee

alor tu la vend matrix

[100k]

dans tous les cas, pour rouler à blois, il faut savoir bien piloter, la puissance n'y joue qu'une petite part

[matrix]

disont que c'est pas une plaisanterie ,mais je me tate grave ,car je sais tres bien ce qu'elle vaut et tout le monde la vue (je pense),
maintenant je voudrais voir ce que vaut un soit disant vrai chassis alors je me tate car je sais tres bien que je risque plus ou moins de le regreter,
alors pour le moment je dit pas non ,mais je reflechi

[kawakx]

je suis assez d'accord avec les autres, apprend d'abord a exploiter une 10 cheveaux avant de passer au 15... ton changement immédiat serait aussi ridicule qu'un mec qui passe d'un boost bridé à une ZX6R.... faut d'abord passer par un intérmédiaire... matrix, attend encore un peu avant de la vendre, j'économise!!!

[charly38]

oué ok matrix.mais tu sais que mon zpf et de 2005 et que je les acheter 1800e