mon quad liquide!

gyzmo21 · Message par **gyzmo21** » lun. févr. 06, 2006 11:24

on est descendu au 80 trop pauvre et 90 trop riche, mais la fuite nous empechait de bien regler.

pro-rider · Message par **pro-rider** » lun. févr. 06, 2006 11:27

gyzmo21 a écrit :on est descendu au 80 trop pauvre et 90 trop riche, mais la fuite nous empechait de bien regler.

oui il faut revoir la fuite avant

monster91 · Message par **monster91** » lun. févr. 06, 2006 18:55

alors des news on a régler le problème de fuite d'eau... mais impossible a régler ce carbu pourtant je suis sur qu'il y a moyen d'en faire quelquechose!

Je demande a l'aide si il y aurais un volontaire pour régler mon satané carbu, ça serais super cool

Merci d'avance pour votre aide...

bybelou · Message par **bybelou** » lun. févr. 06, 2006 21:11

je pence a une chose!!
est ce que quand vous mettai votre carbu vous regler le niveau de cuve?
parce que moi j ai monter un 15/15 del horto est entre le niveaux du 14/14 d origine et le 15 c est le jour et la nuit!!!
donc j ai modifier et la ok ca marche!
enfin moi je dit ca mais je supose que vous y avais pencer??
allez bon courage!

bout'ch · Message par **bout'ch** » lun. févr. 06, 2006 21:23

monster91 a écrit :alors des news on a régler le problème de fuite d'eau... mais impossible a régler ce carbu pourtant je suis sur qu'il y a moyen d'en faire quelquechose!

Je demande a l'aide si il y aurais un volontaire pour régler mon satané carbu, ça serais super cool

Merci d'avance pour votre aide...

quels sont les symptomes??

monster91 · Message par **monster91** » lun. févr. 06, 2006 22:28

tres creux a bas régime a du mal a prendre ses tours et toujours a bas régime mauvaise reprise et mauvaise accel...

à froid il fonctionnais bien pendant quelque coup d'accelération...

une fois qu'il commence a prendre ses tours l'avant se lève (manque plus que des ailes et il décolle) il prend des tours a n'en plus finir un peu beaucoup a mon gout d'ailleurs.

donc a haut régime rien a dire.

mans · Message par **mans** » lun. févr. 06, 2006 22:40

quel pot a tu mis monster?quel coude du moins?

bout'ch · Message par **bout'ch** » lun. févr. 06, 2006 23:59

t'aurais pas mis des clapets un poil trop durs??

monster91 · Message par **monster91** » mar. févr. 07, 2006 7:37

le pot c'est celui d'origine le coude c'est de l'adaptation je ferais une photos.

pour les clapet ce sont des carbone en 0.30mm d'épaisseur.

mans · Message par **mans** » mar. févr. 07, 2006 8:45

si le coude est trop court,logique qu'il a du mal a prendre ces tours,c'est pour ca que je t'avais demande quel coude tu allais mettre quelques posts plus haut,avec une tof,on serra fixe

monster91 · Message par **monster91** » mar. févr. 07, 2006 20:32

le coude du pot en bien en faute c'est a cause de ça...

On a remonté le moteur sur ma mt4 avec le pot d'origine c'est une vraie fusée en 6*68 elle est ingérable a chaque coup d'accel l'avant se lève, donc je suis repasser en 6*56 et la nickel de très bonne accel et reprise une superbe allonge vraiment parfaite cette préparation...

cocoboy · Message par **cocoboy** » mar. févr. 07, 2006 20:35

et le quad dans tout ça, le pauvre éventré
un pot de lilite

monster91 · Message par **monster91** » mar. févr. 07, 2006 20:37

ben le quad j'ai son nouveau moteur demain soir et faut que je retourne voir mon soudeur qu'il me refasse mon coude plus long de la même longeur d'origine!

Par contre une question si je fais de la même longeur mais pas avec les même angle il marchera pareil?

monster91 · Message par **monster91** » mar. févr. 07, 2006 20:39

cocoboy a écrit : un pot de lilite

bonne sugestion faudrais que je voye si il passe.

mans · Message par **mans** » mar. févr. 07, 2006 20:41

pas trop de soucis pour l'angle,respecte la longueur,tu seras un homme heureux

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