Prepa de mon elite13 rep

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Hades
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Message par Hades »

bout'ch a écrit :pendant encore.............. allez 1 ou 2 mois :mrgreen:
hum :roll:
On se demande qui est le traitre :lol:
:roll: quelle pocket :roll:
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humberto
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Message par humberto »

une chtite question sur vos prépas vous ne toucher pas a l'echapement :?: si oui comment faite vous
merci pour vos réponse ,je travaille dur sur ma prépa et je ne voudrai
rien oublier :wink:
en recherche d'adrénaline
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xTz
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Message par xTz »

t'as vu la taille de l'echappement sur les moteurs type B1/elite ( d'autant plus qu'il est bridgé )
si vraiment tu veux modifier tes diagrammes d'echappement, passe plutot par un cale a l'embase ...
en plus , c'est quasi impossible d'y acceder par l'exterieur, vu la forme qui ressemble a une trompe :lol:
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humberto
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Message par humberto »

domage ,
je pensais que de bon préparateur avec des doigts de fée avais réussi

mais effectivement vue la forme :cry: y pa moyen
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xTz
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Message par xTz »

ya surement moyen , mais il faudrait du matos , genre retour d'angle pour dremel
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humberto
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Message par humberto »

j'ai regardé le retour d'angle dremel ba ça doit pas passer :cry:
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Message par xTz »

Bon après recherche , il se trouve qu'il est en effet possible de préparer l'echappement ...
voici le travail qu'un préparateur ricain a effectué sur un moteur de B1r .
Apparemment , ce type est considéré comme le "mans" des ricains :lol:

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Intouchable
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Message par Intouchable »

xTz a écrit : Apparemment , ce type est considéré comme le "mans" des ricains :lol:
Il boit autant :?: :P
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Message par xTz »

mans est un grand sorcier :D
et que serait un sorcier sans sa potion magique :lol: :mrgreen:
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Message par mans »

hihihi,pour info,deja prepare la lumiere d'echappement a l'epoque sur l'elite avec le moteur air,et sur celui a lefrelon :wink:
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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Message par xTz »

et toi , tu nous dis rien , salop ! :lol:
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Rush
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Message par Rush »

ah oui il y est pas allé à la petite cuillière :shock: en tout cas cho d'y arriver avec une fraise normal , retour d'angle ?
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metdugaz
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Message par metdugaz »

comme tout est demonter
faut il mettre les roulements de vilo et apres les joint spy (ce que je pense ),ou le contraire joints spy et apres roulement ?????
ps: pour enlever les joint spy de vilo il faut quand meme forcer un peu,mais ils viennent .
les 2 petits trous au niveau des transferes lateraux servent a graisser les roulement de vilo (juste pour info)
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mans
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Message par mans »

xTz a écrit :et toi , tu nous dis rien , salop ! :lol:
8) oups!!!desole :P
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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Message par xTz »

m'en fouts, j'avais pas le matos nécessaire pour le faire :lol:
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