BMS

[Pistard en herbe]

combien de cv?

meilleur raport qualité prix que le MT4 à ton avis (si on le paye moins de 500 euros lol)



et leur 4 temps?


c'est vrai que les marques se sont associées pour développer ensemble un nouveau moteur 70 cc ?

[Intouchable]

La puissance varie selon le moteur.

Ensuite,ne compare pas l incomparable,rien a voir entre une B1r (pas MT4) et une BMS.

Apres,il y a des pros BMS qui completeront;

[Ketshoo]

Pour avoir eu les 2 , il n'y aucune comparaison en terme de finition et de performances.

Pour ma part j'ai eu un choc qd je suis passé d'une air a un B1 en ce qui concerne les perfs

Meme chose qd tu passes d'un B1 à un 50 cc ( qui tape ds les 14/15 cv ).

Essaie une Banshee et ton esprit sera encore en emoi par rapport a ton actuel B1

[reck1]

bijourà tous

j'ai 2 questions, j'en profite car y a des spécialistes BMS

au passage, très belles pocket ces BMS, mais j'ai pas plus de 500 euros à mettre dans une pocket donc, voir 600 .....



ils en sont ou avec le développement de leur modèle 70 c 4 temps (vu dans motos et motards de l'an dernier) ?


ils le sortentn bientot leur modèle à 800 euros, et si oui, ce sera quoi, ce sera plus performant qu'un MT4 (qui marche très bien vu le rapport qualité prix) ?

salut atous
moi aussi je suis vendeur BMS
le BMS economique est en cours de preparation
c'est a dire un modele toujours en alu mais avec beaucoup moins de pieces usinée dans la masse ; d'ou un prix plus attractif
le prix n'est pas encore defini mais il devrait touner aux alentours des 1500 €. deux motorisation seront possible: le 4.2 cc POLINI ou le 7 cc POLINI qui aurat l'avantage d'etre evolutif jusqu'a un 50 cm3 H2O pour environ 14cv
voila au sujet du modele a prix reduit. la date de commercialisation n'est pas encore fixé mais des que j'ai des photos je vous les postes.
Le proto est en cours et le cadre est deja fait.
pour toute question que se soit BMS ou chinoise ne pas hesiter a me contacter car chez moi aucun racisme de pocket existe, a la base on est tous la pour s'eclater peut importe la machine. A plus RECK1

[Hades]

Merci beaucoup Reck1 pour ces precisions

[BMS//Esteban]

Un sujet est deja prévu RECK1 je ferais le necessaire au moment voulu,
pour ceux qui desire a voir des info esité pas.
Cordialement
Esteban
esteban@bms-pocketbike.com
msn bmspocketbike_esteban@hotmail.fr

bijourà tous

j'ai 2 questions, j'en profite car y a des spécialistes BMS

au passage, très belles pocket ces BMS, mais j'ai pas plus de 500 euros à mettre dans une pocket donc, voir 600 .....



ils en sont ou avec le développement de leur modèle 70 c 4 temps (vu dans motos et motards de l'an dernier) ?


ils le sortentn bientot leur modèle à 800 euros, et si oui, ce sera quoi, ce sera plus performant qu'un MT4 (qui marche très bien vu le rapport qualité prix) ?

salut atous
moi aussi je suis vendeur BMS
le BMS economique est en cours de preparation
c'est a dire un modele toujours en alu mais avec beaucoup moins de pieces usinée dans la masse ; d'ou un prix plus attractif
le prix n'est pas encore defini mais il devrait touner aux alentours des 1500 €. deux motorisation seront possible: le 4.2 cc POLINI ou le 7 cc POLINI qui aurat l'avantage d'etre evolutif jusqu'a un 50 cm3 H2O pour environ 14cv
voila au sujet du modele a prix reduit. la date de commercialisation n'est pas encore fixé mais des que j'ai des photos je vous les postes.
Le proto est en cours et le cadre est deja fait.
pour toute question que se soit BMS ou chinoise ne pas hesiter a me contacter car chez moi aucun racisme de pocket existe, a la base on est tous la pour s'eclater peut importe la machine. A plus RECK1

[Pistard en herbe]

on aura donc une pocket bien finie à 1500 euros, qui tapera dans les 7cv déja d'origine, c'est déja pas mal, ma B1 replica fait 6cv et ça tourne déja très fort, j'ai tourné avec un mec en Polini de plus de 10cv, et c'est crai que c'est encore autre chose

je vais attendre qu'ils sortent des pockets de cette puissance au moins pour avoir une vraie différence, surtout si c'est pour y mettre 3 fois le prix de la mienne, meme si c'est pas la meme finition non plus ... encore heureux d'aillleurs



pour le développement du 4 temps BMS ? ?? ?? ?

[Xavier]

Vivement que les prix des pocket bikes européennes chutent une fois pour toute Serieux , je ne comprends toujours pas actuellement pourquoi c' est aussi cher. Bien que ce soit du européen. Pour une petite machine comme ça , on doit payer des milliers de francs. C' est vraiment un sport de riche. Heureusement que les chinois sont là pour des pocket bikes pas cher

[kawakx]

ben tout simplement, parce-que pour un monteur européen, il doit au moins touché dans les 1750€ brut (je dis bien brut!!) et une petit chinois de 5 ans qui te monte ta pocket, il gagne 1750 brut sur toute sa vie!!! la qualité des matériaux n'est pas la meme, les finitions ne sont pas les memes!!! et les moteurs, ben c'est une toute autre qualitée aussi!!! voilà pourquoi une européenne se paye environ 2000€....

[Xavier]

ben tout simplement, parce-que pour un monteur européen, il doit au moins touché dans les 1750€ brut (je dis bien brut!!) et une petit chinois de 5 ans qui te monte ta pocket, il gagne 1750 brut sur toute sa vie!!! la qualité des matériaux n'est pas la meme, les finitions ne sont pas les memes!!! et les moteurs, ben c'est une toute autre qualitée aussi!!! voilà pourquoi une européenne se paye environ 2000€....

Je suis d' accord pour tes 2 premieres phrases. Etant donné que la qualité des européennes sont nettements supérieures aux chinoises , le prix reste tout de même très élevé. Il y a des principes qu' on ne peut pas expliquer. Regarde le sushi coûte une fortune , pourtant ce n' est que du riz entouré de...

[xTz]

Chacun voit midi a sa porte ( Intouch'(c)2003 )

[Pistard en herbe]

et le dévelopement du 70 cc 4 temps, des news?

[Pistard en herbe]

UPPP

[BMS//Esteban]

pas pour le moment faut attendre fin 2006

[Ketshoo]

Perso ça m'a bien fait rigoler................

( oui...... j'ai roule en BMS mais maintenant je roule en 47cc ...)

Mytho inside