mon nouveau pocket:ELITE 13 STREET(dernieres photos p.9)

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bout'ch
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Message par bout'ch »

xTz a écrit :si si , il passe ! :D
Mais seulement quand la cartouche est dessoudée :lol: :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
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Hades
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Message par Hades »

bout'ch a écrit :bon en cours de remontage, tant pis pour le stuffer, je le ferais quand le nylon arriveras.

par contre, impossible de remonter la roue arriere :shock: :shock: :shock:

le bras oscillant a dut se resserré le temps qu'il n'y avais pas de roue :evil: :evil: :evil:

remarque, heuresement que j'y suis pas arrivé car je viens de me rendre compte que j'avais pas remis le pot :lol: :lol: :lol:
Il m'est arrivé la meme chose c'est tout con dessere ton axe moteur est puis ta roue va rentré trankilement ensuite n'oublie pas de reserrer l'axe :wink:
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bout'ch
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Message par bout'ch »

Hades a écrit :
bout'ch a écrit :bon en cours de remontage, tant pis pour le stuffer, je le ferais quand le nylon arriveras.

par contre, impossible de remonter la roue arriere :shock: :shock: :shock:

le bras oscillant a dut se resserré le temps qu'il n'y avais pas de roue :evil: :evil: :evil:

remarque, heuresement que j'y suis pas arrivé car je viens de me rendre compte que j'avais pas remis le pot :lol: :lol: :lol:
Il m'est arrivé la meme chose c'est tout con dessere ton axe moteur est puis ta roue va rentré trankilement ensuite n'oublie pas de reserrer l'axe :wink:
ah ouais pas con, dommage que je ne lise que maintenant ton post (la roue est deja remontée) car sa doit en effet bien faciliter les choses :wink:
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xTz
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Message par xTz »

alors c'est que vos cales sur l'axe moteur sont mal dimensionnées et que lorsque vous serrez votre axe moteur , vou mettez le cadre en contrainte ... :?
après on dira que les cadres d' elite 13r sont pas solides :lol: :roll:
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Hades
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Message par Hades »

xTz a écrit :alors c'est que vos cales sur l'axe moteur sont mal dimensionnées et que lorsque vous serrez votre axe moteur , vou mettez le cadre en contrainte ... :?
après on dira que les cadres d' elite 13r sont pas solides :lol: :roll:
Ouai xTz les deux cales de mon ancienne elite n'était pas de la bonne taille donc des que je serrer l'axe est bien le bras oscillant de la roue se resserer j'ai quand meme mis 2Jours pour voir que sa venez de la :lol:
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bout'ch
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Message par bout'ch »

bon j'ai trouvé un filtre a air qui ira, je l'aurais vendredi, c'est en fait un coude a 90° avec une bonette au bout, sa ressemble au bonettes que l'on met sur les micros.

je mettrais une tof vendredi.

sinon toujours pas de nylon, sa commence a me souler grave la :evil:
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xTz
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Message par xTz »

merci d'avance pour la photo du filtre :wink:
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bout'ch
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Message par bout'ch »

pneus en commande :twisted: :twisted: :twisted:

PMT T41 pour l'avant et T4 pour l'arriere

:twisted:
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Message par DjJC »

houla..... :shock:
assitons nous à la naissance de l'enfant térrible de la famille ELITE???

:D

ah bah non il te manque le kit 50cc :lol:
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Message par bout'ch »

DjJC a écrit :houla..... :shock:
assitons nous à la naissance de l'enfant térrible de la famille ELITE???

:D

ah bah non il te manque le kit 50cc :lol:
il est vrai, mais bon sa m'a un peu sonné le train de pneu donc je vais arreter les frais ici pour le moment.

commandé aussi pignion de 7, chaine sans points durs :lol: et reçu le filtre a air :twisted:
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DjJC
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Message par DjJC »

alors il a quelle bouille ce filtre???
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Message par bout'ch »

voilou la tronche qu'il a, c'est impecc, pil poil adapté a la elite :D

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Message par bout'ch »

une tite video pour entendre le bruit des montées en regime du moteur prepa.
et encore, aprés j'ai dessere d'un quart de tour supplementaire la richesse et sa montait encore plus vite

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Hades
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Message par Hades »

bout'ch a écrit :voilou la tronche qu'il a, c'est impecc, pil poil adapté a la elite :D

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On dirai un champignon :lol:
Ta acheté sa ou bout'ch :?:
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Message par bout'ch »

chez mon revendeur local, 7 euros et ya aucun frein au passage de l'air
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