Alors voilà, je suis en train de remettre ma DM d'aplomb pour la prochaine course de Vendeuvre.
Lors de la précédente course j'ai remarqué que j'avais des trous lorsque mon moteur atteignait le régime max. A priori ce serait un pb de carb. J'ai donc démonté le carbu et noté la référence des différents gicleurs :
Sur la photo suivante, de haut en bas, j'ai :
- Puit d'aiguille : 266 AN
- Gicleur principal : 105
- Gicleur de ralenti ? : 50
- Gicleur de richesse ? : 60

Je me demandais si c'était la config standard? De toute façon, vu mon pb je suppose que je suis soit trop riche, soit trop pauvre. Je pensais donc changer le gicleur principal pour un 103 ou 107 par exemple.
Par contre ma bougie semble correcte. Si j'étais trop riche elle serait noire, et trop pauvre blanche non?

Merci pour vos conseils