réglage embrayage

[nenete 600]

+1 avec sully.

si tu veux pas être trop emmerder vas y molo sur les coups de clefs.

un poil plus bas et tu seras tranquil.une piste comme vendeuvre ou le braquet est très long il est clair qu'il ne faut pas trop faire du "on-off" comme dit sully mais garder du gaz en courbe sa évites qu'il en prenne dans la gueule.

t'inquiètes pas cédric on est tous passer par la phase "cramage en 3 tours"...
quand t'as piger le truc sa va tous seul.

perso mon 2 machoires zoochi sport a déja 1 saison et demi a son actif et il est pas encore user. si il n'y a pas de soucis particulier il me fera le reste de la saison certainement.

[rouquin]

Est ce que je me trompe si je dis que plud le circuit est technique, plus il faut jouer "bas", plus c'est rapide plus tu peux régler haut ?

[Sebo]

Est ce que je me trompe si je dis que plud le circuit est technique, plus il faut jouer "bas", plus c'est rapide plus tu peux régler haut ?

9600 partout pour moi

[nenete 600]

Pareil pour moi aussi.

Rien a voir avec le circuit.si ta bonne plage couple/puissance est a 9600 rien ne sert de coller plus haut.c'est même l'inverse qui se produira car tu perdras du couple parce que ton embrayage va trop patiner.

l'embrayage se règle selon les paramètres moteur et non par rapport au circuit .

C'est le braquet qu'il faut changer sur différents circuits.

[cedric910]

"C'est le braquet qu'il faut changer sur différents circuits." c est quoi le braquet?.. demultiplication?

[Sebo]

"C'est le braquet qu'il faut changer sur différents circuits." c est quoi le braquet?.. demultiplication?

Oui oui

[cedric910]

Ok du jargon de pocketiste quoi...lol