Tout ce qui touche à la Mecanique des PocketBike 47 cc et 49 cc à air
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dudu 61
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par dudu 61 » lun. oct. 24, 2005 14:04
Voila je me tate, j'hesite a rajouter 2 autres tranferts a mets 3 deja present.
J'attend le point vu des pro!!!!!
Rush
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par Rush » lun. oct. 24, 2005 14:10
inutil , t'aurais pu rajouter 2 transfert symétriques avant de faire le troisiéme au centre , trop tard
DjJC
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par DjJC » lun. oct. 24, 2005 14:18
mets en douze
dudu 61
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par dudu 61 » lun. oct. 24, 2005 14:20
Rush a écrit : inutil , t'aurais pu rajouter 2 transfert symétriques avant de faire le troisiéme au centre , trop tard
non pas trop tard si je les fais entre 3eme transert et ceux qui sont lateraux biensur il faut que je sois dans les ergot du piston.
DjJC
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par DjJC » lun. oct. 24, 2005 14:26
non justement il ne faut pas que tu sois sur les ergots
!!!!
dudu 61
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par dudu 61 » lun. oct. 24, 2005 15:27
DjJC a écrit : non justement il ne faut pas que tu sois sur les ergots
!!!!
oui oui j ai oublié un mot excuse moi
DjJC
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par DjJC » lun. oct. 24, 2005 15:38
lol c'est pour toi si tu serres c'est ton moteur
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par xTz » mar. oct. 25, 2005 11:09
avec tes 5 transferts , le piston et les segments ne seront maintenus que sur une surface ridicule ...
La pression dépends de la surface d'appui , si vous voyez ce que je veux dire ...
Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21
+ scOOterino 4.2 / pot 6.2
Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
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par mans » mar. oct. 25, 2005 11:15
comme j'ai deja dis mille fois!!il en vaut mieux 3 bons,que 5 pourris
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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