TOPIC PREPARATION

[fabe050]

et oui nenette, il y a deux montage sur les carters polini 6.2.

mais faut bien faire profiter aux autre

sinon pour repondre a nikos je pense qu'une bobine trois fer ameliore le rendement au niveau allumage et aussi un allumage plus fiable.

[nenete 600]

yes tout a fais d'accord avec toi !!!! c'est cool de faire partager ta modif !!!

dis moi j'ai une question con.

la BAC que t'as modifier elle bouge pas dans le carter ? comment elle tiens ?

[fan2stunt]

on vois que fabrice a une maison avec un garage !!!! sa bricole 2 fois plus qu'a l'appart avec une cave de 2m²

[fabe050]

yes tout a fais d'accord avec toi !!!! c'est cool de faire partager ta modif !!!

dis moi j'ai une question con.

la BAC que t'as modifier elle bouge pas dans le carter ? comment elle tiens ?

et non elle ne bouge pas nenette,regarde la photo ou on voit l'emplacement.on voit les fraisage qu'il faut faire pour qu'elle rentre entierement.

tu a aussi un peu ou les butée de clapet rentre a limé pour qu'il ne touche pas !!!!!!!

[Sebo]

Sa y est j'ai sablé

Donc c'est super simple a réaliser, en 10 minutes c'est fait.

Seul chose qui prend du temps le masquage des partie a ne pas sabler, dans un premier temps au scotch alu la ou faut être précis et du gros scotch pour finir de masquer.

Voici ce que sa donne une fois masquer:



Pour le cylindre j'ai mis deux couche de scotch alu et percé les lumière et un joint d'embase collé au double face:



Voici le resultat pour le cylindre:



Coté admition:



Carter ouvert:



Carter fermé:



Sa reviens a pas trop cher faut compté environ 60€ de matos

[kevin_46r]

beau travail

[stuntman]

super taf seb

[petit-doohan]

zolie qu'elle grain ?

[boys don't cry]

vraiment tres propre ce travail, vos t'il mieux sabler ou microbiller?
et que deviens le polisage dans l'histoire?
vue que j'ai du temps devant moi maintenant je vais m'occuper du miens histoire de voir ce que l'on peu en faire.

[Hades]

vraiment tres propre ce travail, vos t'il mieux sabler ou microbiller?
et que deviens le polisage dans l'histoire?
vue que j'ai du temps devant moi maintenant je vais m'occuper du miens histoire de voir ce que l'on peu en faire.

Peux importe...
Bah le polissage y'en a plus, c'est aussi ça l'intérêt de microbillé ou sablé...

[boys don't cry]

qu'est ce qu'il vaut mieux microbiller (bille de verre) ou sabler car j'ai un protesiste dentaire qui peu me faire les deux, a moi de choisir.

[Hades]

qu'est ce qu'il vaut mieux microbiller (bille de verre) ou sabler car j'ai un protesiste dentaire qui peu me faire les deux, a moi de choisir.

Peux importe je t'ai dis, la finition sera plus ou moins la même, après c'est toi qui gère la profondeur du marquage sur tes carters/cyl...

[boys don't cry]

merci hades
dans la serie, je n'est vue aucun travail sur la bielle, taillage, polisage, sablage, equilibrage, pourquoi car sur le piston vous ni aller pas de main morte.

[Sebo]

dans un autre delire la bielle de mon ancienne mt4

[boys don't cry]

oui mais cette tof c'est un mt4 et pas un bzm
sur le premier moteur bzm de mon cousin on avait retravaillé le bielle histoire de voir, on l'avait retailler a fond puis poli ,sans toucher reellement a l'epaisseur du millieu, tous ceux qui l'on vue nous on dit quelle ne tiendrais pas et au final le moteur tourne encore, comme quoi...