si seulement il y avai asla
roulage a rochy
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aysandre ne sera pas là non plu....
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Si vous aimez voir mon dos, restez derrière moi. 
mon euro: http://www.pb-f.com/forum/viewtopic.php?p=155315#155315
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Rentrés de rochy, une belle journée ensoleillé avec 8 pilotes pockets, pas de pertes de temps pour rentrer en piste vu le timing serré
etpar chance pas de supermot et tres peu de roulage kating pour faire de l'alternance avec nous.
Pour ma part, rodage d'un embrayage regarni, dans les deux premieres cession puis reglage a 9800trs pour commencer a rouler un peu plus fort,
enfin dur dur de suivre le materfonkynono sur ces terres,
et pis pas trop dans mon assiette pour tenir l'arsouille.
apres la premiere cession je vois mon pote sbooby (damien) deja dans les stands avec le DM déshabillé, il me dit que son moteur a couper en bout de ligne droite, on constate qu'il n'y a plu beaucoup de compression alors sans perdre de temps, on demonte.... resultat: segmant soudé, plu qu'a remettre le piston de son 6 transferts. Quelques minutes apres ça ronronne de nouveau.....
nikel
Ensuite j'ai beaucoup roulé en solo et en doublant ewok3 (fred), je sert un peu trop la trajectoire et mon epaule tape les pneus (et oui il font chier ces pneus trop pres des vibreurs), et me voila rouler bouler par terre, pas de mal, je remonte en selle et termine ma cession tranquille.
Merci a vous tous les gars d'avoir été present, et comme d'hab, l'ambiance est super bonnes, a refaire.
Merci d'avance a notre photographe de choc planqué sur les rebords de piste dans les hautes herbes, je nomme "the father fonkynono", merci, on attend de voir ces beaux clichées (faut que je change mon avatar
).
bye a tous et merci au proprio et son équipes pour l'accueil.
Pour ma part, rodage d'un embrayage regarni, dans les deux premieres cession puis reglage a 9800trs pour commencer a rouler un peu plus fort,
apres la premiere cession je vois mon pote sbooby (damien) deja dans les stands avec le DM déshabillé, il me dit que son moteur a couper en bout de ligne droite, on constate qu'il n'y a plu beaucoup de compression alors sans perdre de temps, on demonte.... resultat: segmant soudé, plu qu'a remettre le piston de son 6 transferts. Quelques minutes apres ça ronronne de nouveau.....
Ensuite j'ai beaucoup roulé en solo et en doublant ewok3 (fred), je sert un peu trop la trajectoire et mon epaule tape les pneus (et oui il font chier ces pneus trop pres des vibreurs), et me voila rouler bouler par terre, pas de mal, je remonte en selle et termine ma cession tranquille.
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