probleme montage JET PRO sur chinoise

[mowgly]

RZA tu la eu ou le tiens et a quel prix ??

[RZA]

RZA tu la eu ou le tiens et a quel prix ??

ebay.co.uk, 80 € le pot + un pignon 7 dents

[mowgly]

merci

[xTz]

Qu'est-ce que vous voulez de plus facile a monter qu'un JetPro ...
il est en 3 parties assemblées par ressort .
Autrement dit ya pas plus simple .

Si ca touche , enlevez le carénage supérieur + le réservoir .
et si ça touches toujours enlevez la roue arrière .
c'est pas bien compliqué

Si vous voulez galérer comme des porcs , achetez un IP2 , ca c'est un pot chaud à monter

[kawakx]

ben quel est la différence entre un IP2 et un jetpro? je capte plus rien là!!! Moi j'ai un IP2... c'est celui en serpent , il est en trois parties avec des ressorts!!! et j'ai quand meme galerer comme j'ai expliquer avant...

[RZA]

Qu'est-ce que vous voulez de plus facile a monter qu'un JetPro ...
il est en 3 parties assemblées par ressort .
Autrement dit ya pas plus simple .

Si ca touche , enlevez le carénage supérieur + le réservoir .
et si ça touches toujours enlevez la roue arrière .
c'est pas bien compliqué

Si vous voulez galérer comme des porcs , achetez un IP2 , ca c'est un pot chaud à monter

c pas pour le passez ke je galère ms c pour le fixer sans ke ça coince quelque part...
Mais la c bon j'ai appliqué la méthode forte : j'ai serré comme un bourrin et j'ai rajouté un joint comme celui fourni avec le jet pro

J'ai pas encore trop testé ms rien qu'un ptit démarrage et j'ai senti la différence, kan j'aurai tout remonté je donnerai mes impressions

[DjJC]

Salut,
oui il est vrai que pour ma part, sur un minimot j'ai rallongé mon passage bas de 8cm :

car avec mon kit carburation ca passait pas



par contre je sais pas si ca jout énormément de rallonger le pot a ce niveau?

[DjJC]

ben quel est la différence entre un IP2 et un jetpro? je capte plus rien là!!! Moi j'ai un IP2... c'est celui en serpent , il est en trois parties avec des ressorts!!! et j'ai quand meme galerer comme j'ai expliquer avant...

non l'IP2 c'est pas un serpent le voila:

J'ai pas encore trop testé ms rien qu'un ptit démarrage et j'ai senti la différence, kan j'aurai tout remonté je donnerai mes impressions

pense à adapter (changement du gicleur du carbu) ta carburation aprés install de ton pot

[RZA]

c'est indispensable de changer le gicleur ???

[DjJC]

eh bien ca dépend de ta carburation d'origine mais le fait de chaner de pot demande aussi d'adapter la carburation en fonction:
donc pas forcémen changer le gicleur de suite, mais démonter sa bougie, la néttoyé à la paille de fer ou autre, la remonter, tourner avec sa pocket a fond puis arret et démontage de la bougie (attendez qund méme quelle refroidisse ) et vérifier sa couleur:
- blanche: mettre plus gros gicleur,
- terre cuite: ne rien toucher,
- noire grasse: mettre moins gros gicleur.

[Hades]

voici le jet pro monter aucun probleme je vois pas ou toi sa bloque

[RZA]

merci Hades pour les tophs

Ben en fait mon jet pro c la nouvelle version apparemment (stage 2 dixit le vendeur) et c vrai ke j'ai pas le mm silencieux ke toi donc peut-etre k'ils ont modifié la forme aussi parceke mon coude passe bcp plus sur le coté du pocket ke le tien
demain je met des tophs promis

[mowgly]

elle me plaise tes photos hades j'ai le me cadre que toi donc ce pot va passer sans pb

ou peut ton le trouver au moins cher ???

[xTz]

moi non plus, je n'ai pas la meme cartouche que Hades , et pourtant ca passe au poil

[RZA]

chose promise chose due voila les tophs
la ou j'ai du mettre 2 joints


la ou ça coince j'ai une barre de renfort en plus par rapport au pocket d'Hades (a droite)


et la on voit ke ça passe pas loin de la roue (j'ai du virer le garde boue)


une question de plus : après avoir vérifier ma bougie je constate que mon mélange n'est pas assez riche, pour régler le circlip fo ke je demonte l'écrou du cable d'accélerateur ?? comment j'accede a ce truc la??