BZM 40cc en grêve ...

[DestrV.]

Ca n'était pas plus profond que de 1 mm les piqures. Je n'ai pas de points dur à la tirette donc je doute pour les roulements et tout ça :/

Auto allumage ? C'est à dire ? Le volant moteur est bien calé avec le PMH et tout ça.

Vraiment étrange !!!

[matlebelge]

a premiere vue je n avais pas de jeu dans bielle et pas d accoup a la tirette!! mais il avait des beau degat a la fin, mais ce n est eput etre rien a voir

une tof et l affaire sera réglé

[DestrV.]

Demain je change les clapets, bobine, revois tte l'admission.... Si ça donne rien on véra dans le moteur.

[Squal]

Bonne continuation DestrV en éspérant que ce ne soit pas grave.

[nenete 600]

je pense que tu gagneras ton temps a démonter le moulin entièrement plutôt que de refaire l'admission et tout le tralala.
imagine que se ne soit pas sa obliger de tout redémonter et c'est repartis pour un tour.

sa met arriver quelques fois des histoires comme sa.j'ai jamais chercher plus loin.je descendais le moulin et le mettais en pièces et remontais tout proprement en regardant chaque pièces si elles n'étaient pas défectueuses.
et sa a toujours fonctionner ensuite.

vaut mieux faire d'une pierre 2 coups.

[DestrV.]

Oui ça va surement être fait cette aprem, pis au passage le dremel va arrondir tout ça

Par contre j'ai pas de pochette de joints ça fait chi** ! La pate à joint c'est bien mais bon XD

[boitameuh]

evites la pate a join, pour les carters

[nenete 600]

pour le joint de carter tu peux prendre une brique de lait.avec un léger filet de pate a joint.sa fais l'affaire.

par contre admission essais de ne pas chier les joints quand tu vas les démonter. je sais je parle comme dans un livre mais bon...
si ils ne sont pas malade tu peux les remonter avec de la pate a joint et c'est bon !

[DestrV.]

Bon j'ai apprit des choses... Mais ça démarre tjrs pas On a ouvert et je suis en train de me demander si le piston n'a pas déjà été utilisé... J'ai un gros pette sur un coin et quelque rayures, seul hic, le cylindre est comme neuf alors je me pose des questions... M'enfin, on a tout fait, essayé, rien à faire, il ne manque plus qu'essayer avec un autre carbu ?!?

[tof]

cherche pas plus loin destrv!! ( piston mort )

le week-end dernier meme chose , un bheeeeeee comme du dit
j'ai tous verifier,bobine,carbu et autre. alors
demontage du moulin,et la deux rayure sur le piston et le cylindre a rien du tout
du coup j'ai commander un piston , une pochette de joints et deux joints
spy vilo

j'ai tout remonter cette apres midi , et il a suffi de tirer de vingt centimetre
le lanceur pour la demarer

je peut de dire qu'il suffi de pas grand chose sur le piston pour qu'elle ne demare pas

[DestrV.]

J'aurai pas dû entendre ce que tu disais lundi, ça a donné des idées au moteur

Bon bah c'est parti pour un piston... Par contre je sais pas si c'est un AA, A, B, BB ???

Edit: J'ai un size 0

[tof]

sur le piston il y a la référence
a la commande tu la donne

ps, commande chez mekanik50 , il sont tous en stock

[DestrV.]

Ils n'ont pas de 40cc chez mekanik50, du moins pas dans le catalogue ?

Segment racing ou pas ? J'hésite à en prendre :/

[tof]

il avais pas de piston en 40 pour 50cc
j'ai commander le mardi il sont recu le piston jeudi et j'ai ete livrer samedi
dans ta commande tu precise ,
piston complet (piston,segment,axe et clips)

[DestrV.]

" Votre commande à bien été prise en compte, merci de vous être ruiné chez nous "

Piston + segment racing ( Ca coûte une fortune ce truc ! ) , si ça marche pas après ça, ste saloper** de moteur il va apprendre à voler