frein grimeca 6 pistons .... les premiers soucis

ledams.66 · Message par **ledams.66** » mar. avr. 15, 2008 15:19

salut à tous.... aprés l'cahat d'un grimeca 6 pistons que nous avons monté sur une BMS P2.... nous avons de gros soucis .... aprés une cession plus de frein !!!! la poignée grince à mort comme si le pistons été plein de sable... pas de fuite apparente.... il faut repurger a chaque fois ... au grand désespoir du pilote.

Est ce que certain d'entre vous on rencontrez les mêmes problémes ???? est ce que les poignées sont standart ????? et surtout une autre poignée aurait elle la force suffisante pour déplacer les 6 plaquettes ?????

merci de vos commentaires

totozorz · Message par **totozorz** » mar. avr. 15, 2008 15:35

petit-dohan en était mécontent aussi je crois

En revanche les ZPF's boy en sont content

anthopocket · Message par **anthopocket** » mar. avr. 15, 2008 16:42

LEs maitres cylindr hope sont compatible avec Grimeca

kawakx · Message par **kawakx** » mar. avr. 15, 2008 16:55

y a des maitres cylindre grimeca avec le bocal séparé aussi...

robinhood · Message par **robinhood** » mar. avr. 15, 2008 22:33

totozorz a écrit :petit-dohan en était mécontent aussi je crois

En revanche les ZPF's boy en sont content

sans dire de betise il me semble que les zpf sont equiper d'un 4 piston, du moin sur le mienne c'est un 4 piston...

stuntman · Message par **stuntman** » mar. avr. 15, 2008 22:38

hydro= caca

jai des frein mekanik et je frein aussi bien que les hope 6 piston ...

apres il me semble que alex en a un sur sa zrc

ledams.66 · Message par **ledams.66** » mar. avr. 15, 2008 23:09

si t'arrives a freiner d'un doigt.... lancé a fond en 8x66.... en délestant l'arriére.... ( j'adore quand en plein gros freinage et changement de trajectoire la roue arriére se léve

) .... le tout avec des freins mécanique

hummmmmmmmm sur petit circuit je ne dis pas.... mais sur des grands circuit la différnce est flagrante

petit-doohan · Message par **petit-doohan** » mer. avr. 16, 2008 1:09

yo le dams

j'avais le meme souci du a la poigné radial qui n'est pas du tous au point
mais avec une poigné normal sa devrait le faire

perso j'ai remis le hope sur le stamas pour moi de souci by

stuntman · Message par **stuntman** » mer. avr. 16, 2008 11:25

ledams.66 a écrit :si t'arrives a freiner d'un doigt.... lancé a fond en 8x66.... en délestant l'arriére.... ( j'adore quand en plein gros freinage et changement de trajectoire la roue arriére se léve ) .... le tout avec des freins mécanique hummmmmmmmm sur petit circuit je ne dis pas.... mais sur des grands circuit la différnce est flagrante

pas de souci la dessu en 9*70 je freine plus tar que les 6 piston ect....

kawakx · Message par **kawakx** » mer. avr. 16, 2008 11:51

comment ça ce fais que tu gagne pas en ufolep alors

Ketshoo · Message par **Ketshoo** » mer. avr. 16, 2008 16:47

stuntman a écrit :
pas de souci la dessu en 9*70 je freine plus tar que les 6 piston ect....

Il y a freiner plus tard et........................ trop tard

totozorz · Message par **totozorz** » mer. avr. 16, 2008 16:48

T'inquiète que le bac a gravier freine mieux qu'un double 8 pistons

petit-doohan · Message par **petit-doohan** » mer. avr. 16, 2008 19:06

pour revenir a toi le dams

c'est vrai que le grimeca ne m'aurait pas deplu avec une poigné normal
mais faute de temps av chatillon je suis revenu vite fait bien fait au hope

sinon si tu a la temps un poigné normal et non radial ( qui claque )
sa serait super je pensse

esperon que sa t'aide by

ledams.66 · Message par **ledams.66** » mer. avr. 16, 2008 22:51

merki

stuntman · Message par **stuntman** » mer. avr. 16, 2008 23:01

kawakx a écrit :comment ça ce fais que tu gagne pas en ufolep alors

car je ne suis pas un ( boss du pocket )

demande a matrix lui qui et monter en 6 piston

et pi je temerde si tes pas content moi ok

revenons au sujet de ledams

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