Présentation de ma nouvelle Blata Victory Kit
- LEONE
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Présentation de ma nouvelle Blata Victory Kit
Salut a tous, je vous présente ma nouvelle monture une Blata origami B1 victory kit de 2007.
Moteur Blata Kit complet en 39,9cc, carbu 19 et tout ce qui va bien avec.
Je l'ai juste essayer dimanche dernier mais il fesait un peut trop frais a mon gout pour en tirer tout son potentiel. Je vous laisse parcourir les photos que j'ai pris a mon retour:
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11860162
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11860162
amortisseur de direction, bobine d'allumage victory kit
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11860162
disque de frein flottant de 160
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11860162
tés de fourche allégés
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11860162
embrayage racing, cloche racing et pot victory kit avec silencieux Zocchi pour étouffé le bruit d'après l'ancien propriétaire Tchao LEONE
Moteur Blata Kit complet en 39,9cc, carbu 19 et tout ce qui va bien avec.
Je l'ai juste essayer dimanche dernier mais il fesait un peut trop frais a mon gout pour en tirer tout son potentiel. Je vous laisse parcourir les photos que j'ai pris a mon retour:
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11860162
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11860162
amortisseur de direction, bobine d'allumage victory kit
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disque de frein flottant de 160
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tés de fourche allégés
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embrayage racing, cloche racing et pot victory kit avec silencieux Zocchi pour étouffé le bruit d'après l'ancien propriétaire Tchao LEONE
Modifié en dernier par LEONE le ven. janv. 11, 2008 18:20, modifié 2 fois.
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Salut a tous, voila je passe la B1 en 5O BZM et vilo 39,8 avec bielle CNC, plot de culasse +0,30 mais toujours sur carter BLATA : place aux photos

agrandissement du 3° transfert
ouverture des carters pour le passage de la bielle

agrandissement de "la jupe du piston" au niveau des transferts latéraux

augmentation des transferts latéraux pour les alignés avec le carter

petit agrandissement entre la boite a clapet et les transferts latéraux

et voila le tout monter dans la partie cycle avec la petite bride pour adapter le pot victory

a suivre pour les essais
Tchao

agrandissement du 3° transfert

ouverture des carters pour le passage de la bielle

agrandissement de "la jupe du piston" au niveau des transferts latéraux

augmentation des transferts latéraux pour les alignés avec le carter

petit agrandissement entre la boite a clapet et les transferts latéraux

et voila le tout monter dans la partie cycle avec la petite bride pour adapter le pot victory

a suivre pour les essais
Tchao
Modifié en dernier par LEONE le mer. oct. 15, 2008 11:20, modifié 1 fois.
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quelqu'un qui mets des photos de sa prépa... Waouw, ça ce fait rare!!! je vais bien m'en inspirer pour le montage de mon BZM sur l'élite...
Par contre, pour pas que ça vibre de trop, je referai une pate de fixation haut moteur avec un silent bloc non? (comme sur les autres BZM ou polini...)
Par contre, pour pas que ça vibre de trop, je referai une pate de fixation haut moteur avec un silent bloc non? (comme sur les autres BZM ou polini...)
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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