Tout ce qui touche à la Mecanique des PocketBike liquide
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stuntman
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par stuntman » jeu. nov. 08, 2007 21:39
tu dois te chier dessu a chaque virage avec c'est calle pied la
pioufff
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
mans
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par mans » jeu. nov. 08, 2007 22:06
la vache!!!!!y'a des aillettes partout sur cette pocket
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
ledams.66
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par ledams.66 » jeu. nov. 08, 2007 22:16
c'est de la que vient l'expression avoir des ailes....... hihi
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babach
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par babach » jeu. nov. 08, 2007 22:17
si avec ca , cela ne refroidit pas et bien... je sais pas ce qu'il faut faire !!
fini pour moi la pocket......
totozorz
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par totozorz » jeu. nov. 08, 2007 22:18
mans a écrit : la vache!!!!!y'a des aillettes partout sur cette pocket
Pas sur les carter encore mans, ................... fallait pas le dire sa mans
ledams.66
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par ledams.66 » jeu. nov. 08, 2007 22:20
totozorz a écrit : mans a écrit : la vache!!!!!y'a des aillettes partout sur cette pocket
Pas sur les carter encore mans, ................... fallait pas le dire sa mans
mm pas peur.....
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totozorz
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par totozorz » jeu. nov. 08, 2007 22:22
damien ..............
boys don't cry
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par boys don't cry » jeu. nov. 08, 2007 22:34
putain tu as vraiment de l'or dans les mains c'est magnifique ce que tu arrive a faire,
tu est le AMERICAN CHOPPERS du pocket (pour ceux qui connaissent )
bon et une culasse comme ca tu te sent capable dans la faire de a à z maintenant que tu as le model?
sinon j'ai vraiment hate de voir ton prochain projet
Hades
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par Hades » ven. nov. 09, 2007 0:00
Ma culasse arrive entre tes mains l'ami (elle est sur la routeeeeeee)
Fatal Pocket
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par Fatal Pocket » lun. nov. 12, 2007 16:57
il faut avoué, qu'au niveau recherche d'amélioration des performances il est bien le premier toute catégorie. Bravo et total respect une chance pour nous qu'il partage merci a toi
pockktm
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par pockktm » lun. nov. 12, 2007 20:18
Vraiment bien, le refroidissement moteur doit etre nickel, damien pourrait tu me dire combien as tu perdu de degrés entre le moteur stock d'origine et avec toute tes modifs ?
boys don't cry
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par boys don't cry » lun. nov. 12, 2007 22:09
aller ledams ne te fait pas prier et arrete de jouer avec nos nerfs
dit nous enfin que tu as fini tes essai et donne nous les resultat de toutes c'est superbe modif que tu as fait.
pour que l'on puisse te passer une commande
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