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seb69
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par seb69 » mer. nov. 07, 2007 19:57
en naviguant sur différents sites j ai trouvé des pockets qui me sont inconnu .
si on pouvais avoir des infos sur:
il y avait marquer "marque DSF"
je pense que c' est une DM mais pas sur
la il avait marquer "nouvelle gp5 je crois"
pour le plaisir j en mais que je connais et que je trouve pas mal.
Par contre ne me demander pas ou je les ai trouver .Je prend les photos au fur et a mesure sur différent site.
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seb69 le mer. nov. 07, 2007 20:21, modifié 1 fois.
GRC RR 2004!!
stuntman
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par stuntman » mer. nov. 07, 2007 20:15
les 3 dernier
rt2 de cher grc
et les 2 autre sont es passini
et ce n'est pas le gp5 mes la gp4
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
seb69
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par seb69 » mer. nov. 07, 2007 20:20
ok merci pour la réctif .
Mais toute celle que tu ma dit je le savais(marquer plus haut)
merci quand mm. je cherche des infos sur les autres.
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kawakx
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par kawakx » mer. nov. 07, 2007 20:34
Les deux dernières sont des pasini qui apparitennent à des gens avec qui je roule régulièrement...
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
Hades
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par Hades » mer. nov. 07, 2007 20:54
stuntman a écrit : les 3 dernier
rt2 de chez
grc
et les 2 autre sont es passini
et ce n'est pas le gp5 mes la gp4
Racetech mon ami et non GRC
En tout cas c'est clair que sa serait bien d'avoir plus d'infos sur la DSF le chassis est magnifique
stuntman
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par stuntman » mer. nov. 07, 2007 20:56
hummm sois ta faux ou sois matrix ma dit des conerie
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
Hades
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par Hades » mer. nov. 07, 2007 20:56
stuntman a écrit : hummm sois ta faux ou sois matrix ma dit des conerie
Ah mon avis c'est aucun des deux c'est jusque ta rien compris comme d'hab
stuntman
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par stuntman » mer. nov. 07, 2007 20:58
hooooooo c'est fini oui
bon ses sur c'est peut etre sa aussi
mé je me tate pour racetech
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Hades
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par Hades » mer. nov. 07, 2007 21:00
stuntman a écrit : hooooooo c'est fini oui
bon ses sur c'est peut etre sa aussi
mé je me tate pour racetech
Ben tate les bien pendant qu'il est encore temps parce qu'aprés on va te les couper pour avoir douter de ton maitre
stuntman
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par stuntman » mer. nov. 07, 2007 21:01
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
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par seb69 » mer. nov. 07, 2007 21:57
a lala je pars 1 petite heure et sa c' est déja enflamé
merci pour les infos .
on va essayer d en avoir plus.
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dfls
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par dfls » mer. nov. 07, 2007 22:52
pour la 2è tof,il n'y a pas de lanceur pour demarer
,on dirait 1 carter d'embreyage style dirt.
du 4T?
nenete 600
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par nenete 600 » mer. nov. 07, 2007 23:05
oui j'étais justement en train de me poser la même question.on dirait bien un 4t.ou alors un proto ?
mini moto forever !
frufru
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par frufru » mer. nov. 07, 2007 23:16
nenete 600 a écrit : oui j'étais justement en train de me poser la même question.on dirait bien un 4t.ou alors un proto ?
Ouep sa sent le 4t vu la taille de la catouche, on voi même pas le moindre morceau de corps de pot !! et aussi la taille du bloc moteur !! un peu gros pour du 2 temp
plumkivole
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par plumkivole » mer. nov. 07, 2007 23:45
pour moi c'est un 4t: taille de la chaine ,presence d'un bouchon au niveau du carter, pour moi c'est une pok a boite
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