Ma MH4 h2o

Présentez votre petit bébé ici...

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sound6tm52
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Message par sound6tm52 »

Nouvelle casse!!!
Un lanceur à changé!!! fait chier
Pour plus d'info l'écrou du volant magnétique c'est désséré et a bouffé l'interieur de mon lanceur.
ça ce déssere de partout ces chinoise!!!
Va falloir acheté un peu de LOCTITE!!!
:x
Bon pour le carbu on va attendre un peu!!!

Ptite quesstion pour les connaisseurs, y'a t'il des lanceurs mieux que les origines?
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Planet Pocket/Marco
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Message par Planet Pocket/Marco »

sound6tm52 a écrit :
Ptite quesstion pour les connaisseurs, y'a t'il des lanceurs mieux que les origines?
ouep :D les "vrais" Blata :wink:
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sound6tm52
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Re: Ma MT4 h2o

Message par sound6tm52 »

sound6tm52 a écrit :Salut les arsouilles
Voila je vous présente ma dernière acquisition,
une MT4 39cc refroidissement liquide de 2006.

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Petite modif déja faite avant l'achat par l'ancien propriétaire :
- tous roulements SKF (moteur, transmission, pompe a eau)
- pot 1er génération
- clapets carbone
- spacer de 10 (je ne sais pas ce que c'est, qulequ'un pourrait m'en dire plus sur cette pièce?)
- bas moteur et piston poli, alignement du cylindre, transfert arrière agrandit
- pompe à eau cranté
- disque de frein pétale
- modif de la mitraillettte (je ne sais pas ce que c'est, qulequ'un pourrait m'en dire plus sur cette pièce?)
- antiparasite et bougie NGK B9ES
- couronne 72

MAINTENANT A MON TOUR !!!

Avant tous vérif des sérrages et 2,3 ptits trucs

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Aprés ça on peut partir pour les 1er éssais de cette pocket!
J'en profite pour passé un ptit bonjour et merci à Matt (le marsup du 52), qui été là pour ces 1er éssais avec sa Z1. (dimanche 21 octobre 2007)

Voila 1er essais éfectués, point fort elle démarre au quart de tour, c cool!
Par contre quelques problèmes à résoudre!
- réglage des feins avant (ça devrais ce faire sans trop de problèmes)
- réglage accélérateur + carbu (là c pas la même, réglage un peu chaud!!)
- gros problème de vibrations "on ce croirais sur un méga vibromasseur" :shock:
je ne sais pas trop de quoi ça vient, échapement, mauvais réglage carbu,...

SI ON PEUT ME DONNER QUELQUES TUYAUX CA SERAIT BIEN COOL !!!

2ème essais : (jeudi 25 octobre 2007)
Toujours les même soucis, de plus un axe qui supporte le moteur a cassé!
certainement du a un mauvais sérrage et aux vibrations.

Image[/img]

J'ai commandé un kit complet qui contient 3 axes, chez le ptit marchand du coin (6,50 euros), je devrais recevoir ça mercredi.
En attendant j'ai poffiné le réglage des freins avant mais le top serais de changé la poingné de frein en plastique "c d'la merde" par une en alu?
Modif de la patte de support arriere de l'échapement pour qu'il ne repose plus sur le cadre et mise en place de rondelles de carénage sur la vis de fixation pour qu'elle ne transmète pas les vibrations au cadre...
Tentative de réglage du carbu... c chaud!!!
Voila, j'attend ce week-end pour voir ce que ça donne...
Et vos conseils, n'ésité pas !!!
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pockktm
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Message par pockktm »

Pourquoi ta cité ton texte d'avant ?
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sound6tm52
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Message par sound6tm52 »

Désolé c une mauvaise manip, je voulez juste rectifier le titre!!!
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pockktm
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Message par pockktm »

ok no soucy !!

Comme dit Marco, le mieu est un blata original !!
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