Pantera 19cv : Montage des HOPE av/ar !!!

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frufru
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Message par frufru »

Hades a écrit :Tiens elle me dit quelques chose celle la j'ai meme du l'avoir entre les pattes :lol:
Ben oui d'ailleurs a cause de toi, jme tape tout le montage des pièces mon salop :lol: t'aurais pu te grouiller quand tu l'avais entre les pates :mrgreen:

C'est sur qu'il va falloir maitriser tout sa maintenant :twisted:
babasdu52
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Message par babasdu52 »

c est un 50 ? :roll:
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frufru
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Message par frufru »

babasdu52 a écrit :c est un 50 ? :roll:
Non 70 Babas :twisted:
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Message par babasdu52 »

dommage

sa aurai été beaux 19cv en 50 :twisted:

(petit motif pour les pilote d euro qui von se faire bouffer par frufru :lol: )
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kawakx
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Message par kawakx »

et pourquoi pas passer en liquide? ça marche quand meme toujours un poil mieux non? (voir parfois une touffe mieux :wink: )
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...

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frufru
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Message par frufru »

kawakx a écrit :et pourquoi pas passer en liquide? ça marche quand meme toujours un poil mieux non? (voir parfois une touffe mieux :wink: )
Ben en fait l'occasion se présenter avec cette machine et le kit 19cv en air, j'achete la machine a un prix très très très raisonable !!

Ce qui m'arrête pour passer en liquide ce sont les finances surtout, car autant une pantera en air c'est abordable autant en liquide sa commence a vite grimpé, voile le pourquoi du comment :lol:
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kawakx
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Message par kawakx »

l'argument pécunier est toujours le meilleur!!!! j'avoue que la différence de prix n'est vraiment pas négligeable!!!
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Message par frufru »

kawakx a écrit :l'argument pécunier est toujours le meilleur!!!! j'avoue que la différence de prix n'est vraiment pas négligeable!!!
Ben c'est pas que ce soit le meilleur mais c'est surtout que c'est celui qui nous arrête tous dans nos projets !! si on avais tous de l'argent a plus savoir quoi en faire, je pense que les chinoises serait inexistante et on se ferait tous une saison de moto GP comme les grands !!! :lol: :lol:

Et puis pour la passer en liquide, faut acheter un kit suffisant puissant, car si c'est pour retomber avec 10cv en liquide sa vaut pas le coup !! ensuite tout le systeme de refroidissement, et a mon avis que je vois les prix des pièces des pantera, j'ai peur pour le prix :shock: et ensuite le délais pour avoir les pièces :? ma maieeee sa fait plus d'un mois que j'attends juste des carenages en commande :x
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Message par frufru »

Allez voici les photos de l'embrayage racing des pantera, l'embrayage 3g !!

Photo : on voit bien qu'il est comme neuf !! merci a CCB pour cette affaire qu'il m'a fait !!

Image

Image

Image
:P
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Message par kawakx »

c'est avec le gros boulon qui est au milieu des plaquettes que tu règle l'accroche?
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mowgly
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Message par mowgly »

sympa pas tout ca ;)
ton embrayage ca se ce monterais sur une pocket ??
;)
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Hades
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Message par Hades »

mowgly a écrit :sympa pas tout ca ;)
ton embrayage ca se ce monterais sur une pocket ??
;)
ça m'etonnerais vu les garnitures c'est pour baigner dans un bain d'huile :wink:
Image Image
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Message par mowgly »

ah ou ic'est vrai j'avais oublié ;)
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Message par frufru »

kawakx a écrit :c'est avec le gros boulon qui est au milieu des plaquettes que tu règle l'accroche?
Ben très bonne question, j'en est aucune idée en faite :lol: mais en regardant je vois pas trop comment faire a part avec ce fichu boulon :? qui d'ailleurs je vois pas on y accède une fois l'embrayage monté !!! :roll:
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Message par totozorz »

Ah tous les coups il faut la clé spécial truque bidule pour embrayage machin chouette :lol:
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