bzm et compatibilité

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facefull
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Message par facefull »

Je te remerci variment pour tes encouragements nenete 600 :D
Ca fais plaisir et ca motive de se sentir soutenu....
Pour ce qui es de la perf comparé aux autre européenne je ne me fais pas de soucis la dessus :wink: Car avec 13cv a la roue il ya une paire de polini, blata etc qui vont pleuré
Pour ce qui es de la conception vieillissantede mon cadre :cry:
Donnez moi n'importe qu'elle voiture de plus de 20 ans et prenez une caisse recente de puissance equivalente et on se retrouve sur un tour de circuit :wink:
L'année de conception n'a rien a voir ,tout es dans la maitrise du sujet(J'exclut tout defaut de conception!car les jeunes chinois ont encore beaucoup a apprendre de l'industrie francaise :D )
Derniere chose je ne serai pas loin des 600 euros une fois roulante et compétitive(jantes et moyeu europeen ne sont pas un nescessité suffit juste de bon roulement et de bons pneus:wink: )
Mais ne vous inquiété pas je fournirai des masque pour eviter a mes adversaires de repirer les vapeurs nocive de ma fumée d'echappement :D
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Message par xTz »

facefull a écrit :Car avec 13cv a la roue il ya une paire de polini, blata etc qui vont pleuré
bon courage pour ton projet :wink: , mais ne compte pas atteindre 13cv avec un 40cc 3tr ... :roll:
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mick
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Message par mick »

moi j'ai connu un 40cc 3t qui les developpais :roll: :wink:
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facefull
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Message par facefull »

:D
c'est bizar c'est bien ce que j'avais compris :wink:
mais quel curieux perso peut developper 13cv avec un 40cc 3 transferts?

PS:la blata origami developpe 13cv avec un 39.8cc a 12300trs/min
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Message par xTz »

facefull a écrit :c'est bizar c'est bien ce que j'avais compris :wink:
mais quel curieux perso peut developper 13cv avec un 40cc 3 transferts?

PS:la blata origami developpe 13cv avec un 39.8cc a 12300trs/min
de 1, Blata mythonne un poil sur les puissances ...
de 2, c'est pas un 3 transferts, mais un 5 transferts .
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Message par mick »

remy j'avais un 40cc bzm 3 trasphere :wink: aussi apres tt depend du carbu des reglages qu'on lui apporte etc... c toujours pareil mais la blata a julius qu'il vend jte rassure elle les developpe bi1 car sa colle au 50 bien :)
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Message par xTz »

mick a écrit :remy j'avais un 40cc bzm 3 trasphere :wink: aussi apres tt depend du carbu des reglages qu'on lui apporte etc...
oui ca je le sais, et meme si tout le monde disait que ton pti 40cc 3tr marchait fort , je doute quand meme qu'il atteigne 13cv ...
mick a écrit :mais la blata a julius qu'il vend jte rassure elle les developpe bi1 car sa colle au 50 bien :)
oui celle la aussi a une bonne reputation, mais bon encore une fois c'est un 5 trensferts ...

pour facefull, je te souhaite quand meme qu'elle marche le mieux possible :wink:
apres tout les chiffres on s'en fouts tant qu'on s'eclate ... je voulais juste relativiser un peu :roll:
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Message par mick »

ouai :wink: :roll:
en tt cas facefull quitte a monter un bzm prend les derniere nouveauté tu sera pas perdant ( nouveau carter moteur etc....)
et hate de rouler avec toi remy un de ces quatre :D
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Message par xTz »

nan moi c'est fini j'arrete la pocket :P :lol:
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Message par mick »

a ouyi j'avais oublié lacheur :?
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Message par facefull »

En tout cas je vais essayer de la monter au mieu....
Et pis si sa va pas,ya toujours le 50cc 6 transferts qui existe :D
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Message par xTz »

ouais c'est sur , tu as au moins l'avantage de la compatibilité des pieces euro ...
donc au moins le 40cc 3tr te permets de faire avancer ton projet .

ps mick : meuh non j'arrete pas :P
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