Tout est dans le titre, ca se passe par la :
http://mypocketbike.free.fr/e107_plugin ... hp?album=4
SixK
Quelques photo de la Nuit de la Pocket 2
Roh la vilaine imitation de DM chez BMS !!!
La Pocket sur la photo est la DM 4,2ch (moteur polini) de Laddass...
Apres quelques modifs elle doit maintenant se rapprocher de 6,2ch (peut-etre plus ?)
Elle a tenue la dragée haute au B1 liquide chinois de Matrix lors de la Premiere nuit de la pocket... (dans des conditions un peu particulière il est vrai)
Bon pour la deuxieme edition il s'est vautré le coude sur un vibreur des ses 5 premières minutes d'echauffement... Dommage ca aurait été intéressant de voir s'il serait resté devant...
Pour ceux que ca intéresse sa DM est a vendre 1200 Euro il me semble...
Il y a de nouvelles pieces dessus depuis la photo.
Le gardeboue carbone est un gardeboue fait maison avec du vrai carbone...
J'ai déjà pu la tester elle marche au poil, a l'époque je faisais frotter toute la jambe avec, alors qu'avec ma chinoise air j'arrivais meme pas a approcher le sol par la suite (enfin sauf quand l'arrière se mettait a glisser, un classic sur chinoise air avec les pneux d'origine...)
SixK
La Pocket sur la photo est la DM 4,2ch (moteur polini) de Laddass...
Apres quelques modifs elle doit maintenant se rapprocher de 6,2ch (peut-etre plus ?)
Elle a tenue la dragée haute au B1 liquide chinois de Matrix lors de la Premiere nuit de la pocket... (dans des conditions un peu particulière il est vrai)
Bon pour la deuxieme edition il s'est vautré le coude sur un vibreur des ses 5 premières minutes d'echauffement... Dommage ca aurait été intéressant de voir s'il serait resté devant...
Pour ceux que ca intéresse sa DM est a vendre 1200 Euro il me semble...
Il y a de nouvelles pieces dessus depuis la photo.
Le gardeboue carbone est un gardeboue fait maison avec du vrai carbone...
J'ai déjà pu la tester elle marche au poil, a l'époque je faisais frotter toute la jambe avec, alors qu'avec ma chinoise air j'arrivais meme pas a approcher le sol par la suite (enfin sauf quand l'arrière se mettait a glisser, un classic sur chinoise air avec les pneux d'origine...)
SixK
Si tu veux aller par la DM fait egalement la meme en 6.2 ch, avec exactement le meme moteur que la BMS normalement.bout'ch a écrit :SixK a écrit :Roh la vilaine imitation de DM chez BMS !!!
La Pocket sur la photo est la DM 4,2ch
vilaine immitation???????
de plus la BMS est une 6.2ch
Le cadre reste exactement le meme entre une 4.2, une 6.2 et une 15/14 ch.
Le cadre de la DM fait quand meme plus classe, mieux fini.
Bon la BMS en photo c'est une BMS de loc ? ca explique peut-etre ce cadre qui parait renforcé au détriment de l'esthétique.
SixK
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