POCKETBIKE Francophone

slt a tous

voila j'ai une bonne question a vous posez.

sur ma air j'ai tester un clapet carbonne simple lamelle alor que d'origine c'est un double lamelle. j'y est perdu de la puissance !!!

et donc si ma C2 j'ai une boite a clapet zocchi avec des clapets mono lamelle , est ce que selon vous si je met des double lamelle je pourrai gagner en reprise ou autre?

Merci

normalement tu ne peut pas mettre de double lamelle sur un boite a clapet mono.
tu n'a pas la porté central pour faire l'etancheité entre les deux lamelles.
sinon faut que tu change toute ta boite.
je sais que avec des double lamelle c un peu plus souple mais le gain je peu pas te dire si c'est vraiment significatif.

Un deux lamelles va te donner une bonne réponse à bas régimes ( couple ) mais tu vas vite aller vers un affolement des lamelles. Alors qu'un mono plus rigide va te donner beaucoup de haut régimes ( vitesse ), le fait d'avoir une boite à clapet va te donner plus de flux, mais attention si elle est mal adapté tu vas augmenter le volume du bloc moteur, et donc influer grandement sur la réponse du moteur ( tu vas avoir un Beuuuuuuuuu important.....

non elle marche parfaitement ma boite

oui biensur j'aurais changer pour mettre des doubles lamelles sinon c'est sur sa aurait pas été étanche

rien que mettre sinon des clapet carbone serait mieu ou exactement?

les clapet en fibres sont pas mal non plus !

nenete 600 a écrit :les clapet en fibres sont pas mal non plus !

méme si les clapets carbone sont plus souple?

Merci

sa dépend de l'épaisseur que tu prends.moi j'ai des fibres en 0,32mm et c'est impec.
c'est un bon compromis pour avoir assez de couple et assez de pointe.
pour les clapets carbones plus tu vas les prendre fins plus tu aurs de couple.il faut donc trouver le bons compromis pour avoir assez a bas et haut régime.

je vais déja mesure les zocchi