POCKETBIKE Francophone

Bonjour a tous!


j'ai appliqué a la lettre le reglage de mes freins avant sur ma pocket et impossible de les regler correctement, je m'explique:

quand je regle les frein pour qui sa pile comme il faud, les plaquettes reste toujour en contacte avec le disque, donc quand je fai touner la roue avec la main, c dure.

et quand je regle les frein pour que sa tourne bien qu'il n'y ai pas de resistance du au frotement des plaquettes, ben sa freine rien du tout!!!


Quelqu'un a t'il une idée la dessus?

hartecque a écrit :Bonjour a tous!


j'ai appliqué a la lettre le reglage de mes freins avant sur ma pocket et impossible de les regler correctement, je m'explique:

quand je regle les frein pour qui sa pile comme il faud, les plaquettes reste toujour en contacte avec le disque, donc quand je fai touner la roue avec la main, c dure.

et quand je regle les frein pour que sa tourne bien qu'il n'y ai pas de resistance du au frotement des plaquettes, ben sa freine rien du tout!!!


Quelqu'un a t'il une idée la dessus?

Les etrier flote?

non, ils me flottent pas

hartecque a écrit :non, ils me flottent pas

Ba voila les etrier sont cencé flotté pour permetre un reglage optimum

oki merci, je vai pouvoir regarder sa comme il faud alors. je vous tien au courant.

Voila, le probléme est resolut!

j'ai tou simplement enlevé les vis qui vienne tenir les etriés et j'ai diminué de diametre le bou de l vis (la partie non fileté) afin d'augmenter le jeu pour que l'étrié flotte, et sa fonction.

Gaffe , j avais fait ca y a longtemps pour régler le même soucis , ben au final ca se mettait un poil en travers de temps en temps bloquant les freins ( j avais du trop diminuer le diametre) .

hartecque a écrit :Voila, le probléme est resolut!

j'ai tou simplement enlevé les vis qui vienne tenir les etriés et j'ai diminué de diametre le bou de l vis (la partie non fileté) afin d'augmenter le jeu pour que l'étrié flotte, et sa fonction.

Intouchable a écrit :Gaffe , j avais fait ca y a longtemps pour régler le même soucis , ben au final ca se mettait un poil en travers de temps en temps bloquant les freins ( j avais du trop diminuer le diametre) .

Ouai attention tu en a peut etre trop fait surveille bien ton systeme, sinon moi juste en enlevant la "merde" qui les empechaient de floter voir un leger coup de papier de verre et apres niquel

J'étais jeune et insouciant....

bne je pouvai pas faire autrement, les trous du supports d'étriés et les trous sur les étriés n'étaient pas coaxiale...(quand je mettai la vis du haut, le trou du bas du support d'étrié ne coinsidé pas avec le trou le l'étrié, il y avai 3mm a dire...)

enfin bref, je vai quand même survre votre conseil et bien faire attention a tou sa!