probleme elite 13

sebastien · Message par **sebastien** » jeu. juil. 05, 2007 0:43

slt a tous , voila j'ai un petit probleme enfin un gros meme .

a froid la pocket marche tres bien pendant 30 secondes juste le temp d'une ligne droite . ex une ligne droite nikel ensuite je ralenti je tourne reaccelaire et la on dirai quelle sengorge , si je l'arrete la redemarre elle marche 30 seconde et elle refait la meme chose alor je suis perdu pouvez vous m'aider ?

par ce que la je suis perdu .

probleme d'arrive d'essence ou l'embrayage ....

merci.

Hades · Message par **Hades** » jeu. juil. 05, 2007 0:45

File te présenter.

C'est un probleme d'embrayage trés classique.

A froid sa marche bien mais a chaud le réglage n'est plus bon.

sebastien · Message par **sebastien** » jeu. juil. 05, 2007 0:59

ok , si me suis pas tromper c'est fait ( pour la presentation ) .

en debut de semaine j'ai commander sur un site un embrayage zocchi
normalement les probleme devrais disparaitre ?

merci.

Intouchable · Message par **Intouchable** » jeu. juil. 05, 2007 8:16

Ca peut etre l'embrayage comme ca peut-être autre chose, du style une cuve qui ne se rempli pas bien(fréquent sur carbu d'origine).

Tente déjà un nettoyage du carbu et surtout de sa cuve/pointeau/flotteur , histoire d'éliminer les problèmes un par un.

nenete 600 · Message par **nenete 600** » jeu. juil. 05, 2007 9:30

ah combien de tours/min colle ton embrayage ?

sebastien · Message par **sebastien** » jeu. juil. 05, 2007 10:46

pour ce qui et du carbu il est pas d'origine ( 19 ) et je l'ai deja netoyer 2 fois , au niveau de l'embrayage je peut vraiment pas dire a quel regime il accroche mais, mais ressor etait regler a 19 mm et elle a toujour bien marcher comme ca , le probleme est venu depuis que jai voulu installer le kit 47 cm3 jai donc du regler l'embrayage mais jy suis pas arriver alor jai remi le 39cm3 et depuis la pocket a ce probleme

nenete 600 · Message par **nenete 600** » jeu. juil. 05, 2007 11:30

arf pas évident ton problème !

as tu essayer de remettre les gazs a moitié ?tu est peut être trop riche.quelle est la couleur de ta bougie.

ou bien alors tu as une prise d'aire quelque part !

remonte toute ton admission avec une fine couche de pate a joint comme sa t'es sur de repartir sur une bonne base.et tu seras sur d'être tranquil de se côté la.

sebastien · Message par **sebastien** » jeu. juil. 05, 2007 12:06

la bougie et parfaite , je vais redemonter et mettre la pate a joint on sais jamait , mais si il y a avait une prise elle ne marcherai meme pas 30 secondes enfin je me trompe peut etre . sinon meme avec les gaze a moitié on dirai quel sengorge il que je la redemarre 10 apres et c bon enfin pour 30 secondes .

nenete 600 · Message par **nenete 600** » jeu. juil. 05, 2007 13:13

sebastien a écrit :la bougie et parfaite , je vais redemonter et mettre la pate a joint on sais jamait , mais si il y a avait une prise elle ne marcherai meme pas 30 secondes enfin je me trompe peut etre . sinon meme avec les gaze a moitié on dirai quel sengorge il que je la redemarre 10 apres et c bon enfin pour 30 secondes .

oui remonte tout a la pate a joint tu seras sur de tes billes !

tu peux avoir une prise d'air et ta pocket peut démarrer quand même mais elle ne marchera pas correctement.

sinon as tu regarder au niveau de ta bobine d'allumage ?n'est elle pas trop écartée du volant magnétique ?

regarde aussi sur ton volant si il n'y a pas un peu de rouille sur les aimants.sa arrive quelques fois.
et a tout hasard si tu as une bobine de rabe ou que tu connais quelqu'un qui peut t'en prêter une(même une chinoise pour éssayer)éssaie avec une autre bobine.la tienne est peut être claquer.il m'était arriver la même chose avec ma banshee et je peux te dire que j'ai chercher longtemps croyant que si la bobine était claquer la pocket ne pourrait pas démarrer.grossière erreur !

sebastien · Message par **sebastien** » jeu. juil. 05, 2007 13:35

ca fait pas mal de chose a controler tout ca lol
la semaine j'ai pas le temp alor ce week je me met dessus , en esperant
quelle tourne dimanche par ce que je suis normalement de sortie , enfin je vous tien au courant et merci .

nenete 600 · Message par **nenete 600** » jeu. juil. 05, 2007 13:43

oui je sais que sa fait pas mal de choses mais se sont des choses simples et qui sont les 1ères a controler !comme dirait le grand mans toujours regarder au plus simple !hein mon vieux père !

sebastien · Message par **sebastien** » jeu. juil. 05, 2007 14:10

oui ta raison c vrai on cherche toujour plus compliquer alor que la plupart
du temp c des truc tout con lol .

en tout cas merci pour les conseil

encore une petite chose la pate a joint je peut en trouver n'importe ou ?
et la quelle prendre ?

merci.

Hades · Message par **Hades** » jeu. juil. 05, 2007 14:29

sebastien a écrit :oui ta raison c vrai on cherche toujour plus compliquer alor que la plupart
du temp c des truc tout con lol .

en tout cas merci pour les conseil

encore une petite chose la pate a joint je peut en trouver n'importe ou ?
et la quelle prendre ?

merci.

De préférence la or.

Norauto, sevp auto ect doivent avoir ça en stock

Sinon tu parlé bien d'un trou a l'accel (style beuuhhh) ou elle prend bien ces tours mais n'avance pas (embrayage)

sebastien · Message par **sebastien** » jeu. juil. 05, 2007 23:14

ok merci pour linfo , oui c'est exatement ça le moteur prend c tours mais elle avance pas .

Hades · Message par **Hades** » ven. juil. 06, 2007 0:19

Tu peux reréglé ton embrayage alors.

Le mieux est que si tu connais quelqu'un qui a un compte tour tu pourra le régler au poil.

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