POCKETBIKE Francophone

salut a tous.dernièrement je ma suis aperçu que mon pignon ne tournais pas rond sur ma cloche de 80 BZM.j'ai pensé a un défaut de fabrication de celle ci.j'ai donc changé ma cloche pour une autre BZM de 79.après l'avoir monté je tourne mon pignon a la main et je m'aperçois que celui ci ne tourne pas bien rond non plus ! (il tourne en ovale je me fait comprendre ? )je change donc de pignon et le résultat est le même.ce qui créé bien sur un point dur sur la chaîne !j'ai un collègue qui a également une banshee sur laquelle il lui est arrivé la même chose sur sa cloche BZM.il a changé de pignon et c'est pareil !je voulais savoir si quelqu'un a le même problème ?sur ma cloche chinoise sa allait impec alors je ne pige plus rien ! est ce que cela viendrais de la cloche ?vu le prix que coute une cloche euro je trouve sa un peu navrant !merci de m'éclairer.

Et la cloche dans le carter tourne comment ?

ben niquel c'est pour sa que je comprend pas !est l'axe de la cloche qui n'est pas centré ?

Oui, si la cloche tourne bien sur son axe dans le carter, c'est que le perçage du filetage sur la cloche est mal centré, si c'est bien cela c'est une grosse erreur de fabrication !

ba putôt oui ! mais sur trois cloches sa fait beaucoup je trouve.Avant c'était les cages a aiguilles,les embrayages,les mauvaises finition des cylindres et maintenant les cloches ?BZM donne toutes les bonnes pièces aux ritals et laisse la merde aux français c'est pas possible ?faudrait il se tourner vers une autre marque ?

nenete 600 a écrit :ba putôt oui ! mais sur trois cloches sa fait beaucoup je trouve.

Lorsque c'est fabriqué en série, il suffit qu'une machine se dérègle et c'est toute une série de pièces qui sont mauvaises. C'est clair que c'est ANORMAL !!
Les cloches ZOCCHI ne conviendraient pas ?

si bien sur !mais sa me fait chiez de racheter encore une cloche !j'ai un frigo a remplir !c'est arrivé a quelqu'un d'autre ?

Jette un oeil a ton roulement .... si 3 cloches même probléme ça peux venir du carter ..... je pencherai pour le roulement qui a rammassé.... est ce que tout monté cela roule librement ?

ledams.66 a écrit :Jette un oeil a ton roulement .... si 3 cloches même probléme ça peux venir du carter ..... je pencherai pour le roulement qui a rammassé.... est ce que tout monté cela roule librement ?

+1 roulement de cloche HS.

Il a du bien manger au point d'avoir du jeux radial

de toute façon, moi je dis, "c'est toi la cloche"

ok ok je sors

kawakx a écrit :de toute façon, moi je dis, "c'est toi la cloche"

ok ok je sors

t'es passer avant moi

perso je peut pas te dire car a chaque fois j'ai acheter bzm j'ai eu des probléme

peu etre que ton pignon tourne pas tres rond mais ca doit pas etre au point de faire un poin dur enorme! surtout que se serai un point dur a tous les trour de pignon? je me permet donc un hypothese ... c'est la couronne qui serai pas centree c'est bien plus probable nan ? c'est bien le cas de pas mal de chinoise et le point dur ne se produit pas tour les tour de pignon mais tous les tour de roue!

a+++

moi je penche plus pour le roulement de cloche qui a ramassé et qui va pas tardé a te laché!!!!!!!!

diabolo38 a écrit :peu etre que ton pignon tourne pas tres rond mais ca doit pas etre au point de faire un poin dur enorme! surtout que se serai un point dur a tous les trour de pignon? je me permet donc un hypothese ... c'est la couronne qui serai pas centree c'est bien plus probable nan ? c'est bien le cas de pas mal de chinoise et le point dur ne se produit pas tour les tour de pignon mais tous les tour de roue!

a+++

+1

ledams.66 a écrit :Jette un oeil a ton roulement .... si 3 cloches même probléme ça peux venir du carter ..... je pencherai pour le roulement qui a rammassé.... est ce que tout monté cela roule librement ?

alors oui le tout tourne très librement

et vous faites fausse route les gars puisque j'ai changer mon roulement récemment pour un nsk ?alors ?pas d'autre alternative ?