POCKETBIKE Francophone

voila j'ai une blata wrs 14 et je voulais savoire ce que je peut fair pour la booster au max .Si je peut adapté des piece bizeta dessu (enfin qoi une piston cilyndre culase et unne vilo ? enfin qoi tout se que je peut fair dessu
merci d'avance

Mad-Rider a écrit :voila j'ai une blata wrs 14 et je voulais savoire ce que je peut fair pour la booster au max .Si je peut adapté des piece bizeta dessu (enfin qoi une piston cilyndre culase et unne vilo ? enfin qoi tout se que je peut fair dessu
merci d'avance

Il y a un kit 50 BZM qui va bientôt sortir (ou qui est déjà sorti) pour le monter sur les moteurs Blata.
Sinon il existe déjà des vilos BZM pour Blata en course d'origine ou en longue course.

Cruz a écrit :

Mad-Rider a écrit :voila j'ai une blata wrs 14 et je voulais savoire ce que je peut fair pour la booster au max .Si je peut adapté des piece bizeta dessu (enfin qoi une piston cilyndre culase et unne vilo ? enfin qoi tout se que je peut fair dessu
merci d'avance

Il y a un kit 50 BZM qui va bientôt sortir (ou qui est déjà sorti) pour le monter sur les moteurs Blata.
Sinon il existe déjà des vilos BZM pour Blata en course d'origine ou en longue course.

Il est dispo. Simplement la sortie s'échappement n'est pas la même que celle d'origine; donc à l'heure actuelle il faut bricoler. Il est fort probable que BZM proposera un jour un échappement qui s'adapte dessus...

et vous pancer que lon gagne conbien de cv en tout avec le kit 50 et le vilo ?

Ce kit est composé de quoi exactement? cylindre/piston/culasse?
et ou le trouve t-on et a quel prix?

power a écrit :Ce kit est composé de quoi exactement? cylindre/piston/culasse?
et ou le trouve t-on et a quel prix?

le kit n'est pas encore dispo, il faut attendre encore un peu il sera complet: cylindre, piston, culasse, joint, support attache culasse, ect.. enfin tout quoi

Pis a mon avis la sortie d'échappement sera forcement la meme que les moteurs blata sinon je vois pas trop l'interet de devoir modifier sont échappement

et vous pancer quil sortira quend ? en 2007 en 2008 ou en fin 2006?
et ossi je vouler demander .!. eseque se cera le meme que les bms avec 6 trensfers?

d'ici la nouvelle saison je pense!!! t'inquiète, à mon avis, ils sont pas stupide au point de le sortir milieu de saison prochaine!!!

euu quend tu di la prochaine saison c'est a dire ?

ben à mon avis, il sera bien dispo partout genre vers janvier, fevrier... là jusque fin décembre, avec les fetes et tout, pour moi, ça va etre la merde total! (mais ce n'est que mon avis.... et n'oublie pas, je suis belge )

hello as tous dispo en suisse j'ai commander un pour le championnat suisse



piston cylindre culasse vilo joint 750 frs soit 470€

jinje a écrit :hello as tous dispo en suisse j'ai commander un pour le championnat suisse



piston cylindre culasse vilo joint 750 frs soit 470€

Quand meme plus chere que pour BM polini ou BZM.

biostrike a écrit : Il est dispo. Simplement la sortie s'échappement n'est pas la même que celle d'origine; donc à l'heure actuelle il faut bricoler. Il est fort probable que BZM proposera un jour un échappement qui s'adapte dessus...

Je pense pas que la sortie d'échappement soit différente sinon aucun pot n'irait dessus.
Il y a apparement Contiman qui a reçu un kit complet il doit mettre des photos....

jinje a écrit :hello as tous dispo en suisse j'ai commander un pour le championnat suisse



piston cylindre culasse vilo joint 750 frs soit 470€

a ben si sa coute 470 e conplet avec le vilo je prend car ja matender a plus de 600€