POCKETBIKE Francophone

voici les photos dite moi si c'est une amorce.

robinhood a écrit :voici les photos dite moi si c'est une amorce.

sont trop petite t'es tophs, on voit po grand chose

sa va etre un peut dure avec de si petite photo

C'est un cylindre de quoi?

voila :


http://img136.imageshack.us/img136/4158/pict01140rn.jpg
http://img158.imageshack.us/img158/5932/pict01151ka.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/820/pict01166qx.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/9990/pict01190xc.jpg

Intouchable a écrit :voila :


http://img136.imageshack.us/img136/4158/pict01140rn.jpg
http://img158.imageshack.us/img158/5932/pict01151ka.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/820/pict01166qx.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/9990/pict01190xc.jpg

ah ben c'est mieux la, merci chef marcou

ben il y a de vilaines traces sur ton cylindre thibault

oui c'est se que je remarque.
pour les tof dsl mais sa merdai as fond pour les mettre .
sa se presente mal je pense.

moteur chichi quand tu nous tiens c'est vrai que le nikasyl a morflé , des vilaines rayures et tes transferts
passes at home on se fera des petites finitions sur celui là et l'autre

malheuresement, ça va lacher dans un avenir proche

c'est pas térrible mais récupérable avec un bon déglassage et changement du segment et par-contre tu utilise quoi comme huile elle a pas l'air top

messieur les pros de la mécanique (j'en connais 3 - 4 sur ce forum des magicien du moteur...) je voulais savoir si on a une rayure sur son cylindre pourquoi refaire le nickasil sa ne couterait pas moin cher de réaleser (je parle pas forcement de pocket bike) merci d'avance

Cumis a écrit :messieur les pros de la mécanique (j'en connais 3 - 4 sur ce forum des magicien du moteur...) je voulais savoir si on a une rayure sur son cylindre pourquoi refaire le nickasil sa ne couterait pas moin cher de réaleser (je parle pas forcement de pocket bike) merci d'avance

il y a des cylindres qui peuvent etre realesés et d'autre pas
ceux avec un traitement ne peuvent pas etre realesé

jimmy52 a écrit :c'est pas térrible mais récupérable avec un bon déglassage et changement du segment et par-contre tu utilise quoi comme huile elle a pas l'air top

mon huile c'est de la ipone samourai et mon melange est as 2.5pour100

c'est pas l'huile le soucis, c'est le revetement, comme sur toutes les z1, il ne tient pas.

je pense avoir fais le boulet en lui tirant dessus avec gicleur de 95.
pas grave dans la semaine je reprepare un autre cylindre