POCKETBIKE Francophone

Salut

Petite question de newbee. Après un bon rodage, je pense que je vais modifier ou enlever le joint pour gagner en compression comme tout le monde a fait .

Seulement, je voudrais savoir quel est le couple de serrage des btr de la culasse quand on remonte ou si il y a une technique.

Merci

technique : en croix,
couple de serrage : à l'oeil, mais +/- la meme chose partout ou alors, peut etre que quelqu'un le connait...

Pour le serrage en croix, y a pas de soucis, mais je voudrais savoir si on sert très fort, normal ou alors si y a couple de serrage voilou.
Merci pour ta réponse

Tu sers avec la force d'un doigt (en croix) et ca le fait
sinon avec la clef dynamometrique ca doit être autour des 1.2 Mkg

Merci

Moi je sert (des que le vis se bloque je force pas trop deux a troie éffort en rotation), je fait une session et je ressert (un éffort en rotation) et je force umpeut plus la ou il y a des fuite suintement...

clé dynamométrique