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par mans » lun. janv. 30, 2006 19:47
voila,je viens de demonter mon moteur,et ragardez un peu ce super balayage sur mon 6 transferts maison,juste un petit poil a doite,je viens de me rendre compte que ca ouvrait un poil plus tot a gauche,mais vraiment un poil!!!!
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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par Sebo » lun. janv. 30, 2006 20:12
Faut recentrer tout sa alors
... Dieu a parlé
Et le comparatif Z1 Lazer
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par mans » lun. janv. 30, 2006 20:16
c'est recentre
pour la z1,y'a pas photo sebo,la lazer est loin derriere,elle marche vraiment fort cette z1,ca n'a rien a voir
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cocoboy
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par cocoboy » lun. janv. 30, 2006 20:58
pas mal la combustion
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par xTz » lun. janv. 30, 2006 21:25
héhé ...
nickel tout ca
l'analyse de la calotte du piston en dit long sur la qualité du balayage .
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par mans » lun. janv. 30, 2006 21:29
exactement,c'est la ou on sait si le cylindre est bon ou pas,et apparement,pas si mal que ca
largement mieux que l'origine,ca pouve que j'ai pas perdu la main
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par xTz » lun. janv. 30, 2006 21:33
serais tu me dire pourquoi sur mon elite j'avais reussi a obtenir un resultat similaire mais avec des traits qui s'etire vers l'exterieur ?
bien centré ,mais un peu en etoile ...
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par mans » lun. janv. 30, 2006 21:36
si t'as une tof,envoie,je te dirais ca
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par xTz » lun. janv. 30, 2006 21:37
je vais regarder mais je ne pense pas ...
désolé d'etre toujours aussi curieux
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par mans » lun. janv. 30, 2006 21:42
non,au contraire rem,j'aime ca,c'est le reflet d'un bon moteur,c'est son empreinte en quelques sortes
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par cocoboy » lun. janv. 30, 2006 21:50
et si c'est charger sur l'arriere, c'est que le 3e transfere ne fait pas totalement son boulot
mais la forme de chambre doit avoir aussi une importance dans le cas d'une bougie inclinée
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par mans » lun. janv. 30, 2006 22:05
si,si cocoboy,3/4 arriere,la c'est du tout bon,j'ai presque trouve la perfection,ca me fait plaisir,je n'aurais pas cru
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par cocoboy » lun. janv. 30, 2006 22:49
non mais moi, c'est sur l'arriere jusqu'au bord du piston
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par mans » mar. janv. 31, 2006 10:18
effectivement,l'arriere ne "soufle" pas assez,et sur les cotes,ca donne quoi?
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par cocoboy » mar. janv. 31, 2006 19:36
resulat d'un transfert trop large
plus de pression !
la j'ai fait quelques modif et netoyer le piston
je regarderai a quoi il ressemble apres
merci mans !
tu as rouler combien de temps environs avec ce six transferts ?
Modifié en dernier par
cocoboy le mar. janv. 31, 2006 20:18, modifié 1 fois.
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