POCKETBIKE Francophone

bonsoir a tous je voudrai poser une question bete mais qui m ennuie
j espere etre dans la bonne rubrique et ne pas poster n importe ou


voila mon probleme je suis un peut caler en mecanique mais la sa me depasse

je suis posesseur d une b1 liquide

j ai monter un carburateur delorto 17.5 je l ai regler comme indiquer sur le forum

ma b1 roule nickel avec mais le souci c est que pour demarer je doit rester accelerer sinon elle ne demare pas

deuxieme chose quant je m arrete l essence coule dans mes clapets et dans mon moteur et coule par l echapement alors que je ne touche a rien et l accelerateur n est pas actionner tout mon plein y passe si je ne debranche pas le tuyau d essence


es ce que quelqu un pourrai m eclairer sur la chose car j ai remis mon carbu d origine et le probleme a diparu

etant donner que je suis en train de preparer le moteur je devrai remonter mon carbu,donc j ai vraiment besoin de conseils



merci beaucoup


bonne fetes de fin d annee a tous

1/ as tu un starter sur ton 17,5?

2/si ca coule,c est que la cuve se rempli mais que le pointeau ne ferme pas l arrivée d essence,il fait donc demonter la cuve et faire les verifications d usage.

3/vu que c est un probleme de mecanique PB liquide,ca aurait été aussi bien là bas

merci intouchable

oui j ai un starter

j ai dejas fait toutes les verications d usage

je me demande si le probleme ne se situerai pas au niveau de l aiguille


car au debut sa ne coulai pas mais pour demarer je devais quant meme tourner la poignee de gaz a fond



j ai poster ici car c est plutot un sujet de discution ce carbu plutot qu un probleme a mettre dans la rubrique des liquide

je ne voudrai pas faire un poste pour rien et qui ne ferai pas avancer les sujet sur les liquide

j ai crue bien faire


merci encore

pour ton probleme d'accelere a fond,cela vient du meme soucis,c'est a dire que si ton moteur se rempli d'essence,il se noye,et donc,il te faut accelerer a fond pour le demarrer,je suppose qu'ensuite,elle ratatouille pas mal avant de bien rouler,verifie comme t'as dis touch,le pointeau,le siege du pointeau,mais aussi le flotteur,regarde s'il n'est pas perce,ca arrive,bon courage,et tiens nous au courant

ca fait comme si tu etais riche a bloc
si ca coule verifie l'etancheité de ton pointeau et change le si necessaire