POCKETBIKE Francophone

salut volas j ai vu sur http://www.pocketbike.be/ qu il vendait des pompe a eau pour nos B1 mais comment sa se monte est faut il une cloche d embrayage special

c'est des pompes a eau externe donc gros bidouillage a faire pour l'adapter.

oui la je suis d accord mais l entrenement tu le prend ou c sa que je voufrais savoire

courroie externe et pompe montée en externe aussi

bah a part mettre une poulie sur un truc qui tourne et une courroie je vois pas d'autre solution

bah comme sur les polini rep ?
un poulie sur la couronne

d'ailleurs ca ressemble a un pompe style Polini rep

xTz a écrit :bah comme sur les polini rep ?
un poulie sur la couronne

sa sachete ou

s'en est une

héhé, j'ai l'oeil affuté c'est deja ça ...

la pompe d origine de B1 va tres bien,pourquoi se casser la tete?

Intouchable a écrit :la pompe d origine de B1 va tres bien,pourquoi se casser la tete?

chez toi peut-etre , mais c'est pas le cas de tout le monde .
j'en ai vu pas mal qui cassent courroie sur courroie pour des raisons inconnues , et d'autres qui ont la polie qui tournent mais pas l'helice ...
une autre raison pourrait etre qu'il possède un bas-moteur d'origine B1-Air qui n'en est pas equipé .

Alors autant chercher pourquoi ca casse,parce que adapter cette pompe,c est pareil,va falloir reflechir au pourquoi du comment,avec le fait de laisser la courroie a l air libre,ou alors faire egalement une protection style GRC,mais alors la je trouve que c est plus de la bidouille que de la prepa.

c'est vrai ... mais bon c'est pas moi qui ai posé la question

lut !!

ma courroie sautée souvent puis se coupé

le probléme de la courroie je lai résolu !!

j ai mis tt simplement une courroie plus fine , qui rentre mieux dans la rainure de la poulie !! donc résultat j ai plus de prob !!!!

Intouchable a écrit :Alors autant chercher pourquoi ca casse,parce que adapter cette pompe,c est pareil,va falloir reflechir au pourquoi du comment,avec le fait de laisser la courroie a l air libre,ou alors faire egalement une protection style GRC,mais alors la je trouve que c est plus de la bidouille que de la prepa.

pour te repondre je me renseigne pour savoir comment on peut adapter sa sur nos B1 c pas pour sa que je veut en mettre une
meme si je voulais je ne vois pas ou et le probleme apres tous

bref je ne c toujour pas ou on peut trouver le systeme de poulis qui va sur la cloche d embrayage