POCKETBIKE Francophone

salut,je vous solicite afin d'avoir vos avis
y'a il possibilité de transformer un moteur polini liquide en moteur air
en changeant juste cylindre piston culasse ?

je vous explique la raison c'est pour adapter sur une goped,"trotinette"
j'ai l'occasion d'acheter un liquide mais un 6,2 air aurait etait l'ideal et largemant suffisant pour mon projet
il semble qu'il commence a se faire rare a trouver se moteur 6,2 air ..

merci pour vos avis
mric

La solution? Tu me l'échange contre mon 4.2 air

Plus sérieusement attends l'avale de R.Productoin qui m'a bien aider pour les données sur ma polini Il seras te répondre!

le liquide 9 ch trop pour ma goped et la gene du radiateur
mais ton 4,2 ch j'ai peur que se soit un peu juste
merci de l'offre quand meme
mric

Un 6,2 air est rare en effet: Je pense que ton raisonnement est bon: mettre le haut moteur air du 4.2cv: c'est les carter au niveau de l'admission qui sont différent entre ces deux bloc-moteurs.
pour preuve:
http://www.mekanik50.fr/product_info.ph ... cts_id=734

Donc au pire: tu te trouve un 4.2air et tu revends un 4.2liquide

Car un haut moteur neuf 4.2 air, je vois pas ou trouver Mauis attends l'avis ce soir des pros!

aucun souci et aucune modif a effectuer pour changer un liquide contre un aire.

si tu souhaites du neuf orientes toi vers R.PROD ou mekanic 50 ils vont te trouver sa sans souci.

les moteurs aires ne sont pas rares en neufs.

juste rares en france c'est tout...

les ritales dans leur catégorie junior en ont beaucoup.

le lapin blanc a écrit :Un 6,2 air est rare en effet: Je pense que ton raisonnement est bon: mettre le haut moteur air du 4.2cv: c'est les carter au niveau de l'admission qui sont différent entre ces deux bloc-moteurs.
pour preuve:
http://www.mekanik50.fr/product_info.ph ... cts_id=734

Donc au pire: tu te trouve un 4.2air et tu revends un 4.2liquide

Car un haut moteur neuf 4.2 air, je vois pas ou trouver Mauis attends l'avis ce soir des pros!

La difference entre un 4.2 et un 6.2 se trouvent sur les carters au niveau de l'admission. Les HM sont identique

J'ai un HM polini air d'occaz à vendre au passage.

salut
je confirme , si tu as un moteur liquide polini tu peux mettre dessus un HM air sans soucis et tu aurra un 6,2 hp (avec le pot qui va bien )

ps : g des cyl/piston neuf en stock mais c vraiment pas donné (surtout avec le port en +) et surement de l'occaz aussi mais vois avec boitameu avant si il te le propose , c un vendeur tres tres kool

Je vous remercie pour vos conseilles c'est sympa ! Je n'est pas le moteur je devais aller le chercher se soir et voilà ! Le drame ! Sa n'est pas un moteur polini mais un équipe polini pfuuu je ne suis donc pas intéresse .. Bref je recherche donc un moteur air a prix sympa je ne suis pas presse 150,200 € moteur carbu c'est trouvable vous pensez?

les moteur complet sont rare à voir sur leboncoin ou ebay...

Ou achete la 910s 6.2hp à 400e sur leboncoin et revend la partie cycle!

oui je pense que sa peu etre une bonne solution
je commance mes recherches je peus attendre quelque semaines pour essayer de trouver mon bonheur mais si je trouve pas de moteur complet je prendrais une pocket complete pour le moteur !

le lapin blanc a écrit :Ou achete la 910s 6.2hp à 400e sur leboncoin et revend la partie cycle!

Autant la laisser entière, ou garder la partie cycle pour y greffer un autre moulin plus tard.
Tu vas vendre à perte la partie cycle.

+1

savez vous me dire si se sont des bas Carter polini 6,2 d'apprêt la photo svp grrr je lui avait demande de me faire une photo de derrière LOL je vous remercie d'avance mric

c'est du carter 6.2