POCKETBIKE Francophone

je viens d'acheter un dome 0.30 avec la cale de 0.30, si je monte le dome et la cale en meme temps, mon moteur marchera-t-il différament qu' l'origine? et si oui de quelle manière? plus de bas, plus de haut? merci

grumly42 a écrit :je viens d'acheter un dome 0.30 avec la cale de 0.30, si je monte le dome et la cale en meme temps, mon moteur marchera-t-il différament qu' l'origine? et si oui de quelle manière? plus de bas, plus de haut? merci

Tu change les diagrammes et le volume de la chambre de combustion donc oui le comportement sera changer, ton moteur aura moin de bas et plus de haut la courbe de puissance est décalé vers le haut

sebo a tout dis.

Tu change les diagrammes et le volume de la chambre de combustion donc oui le comportement sera changer, ton moteur aura moin de bas et plus de haut la courbe de puissance est décalé vers le haut [/quote]

Tu ne changes pas le volume de la chambre, sauf si tu n'as pas la même forme de dôme !
Mais effectivement tu vas avoir + de haut normalement !

Elie ZPF a écrit :

Sebo a écrit :Tu change les diagrammes et le volume de la chambre de combustion donc oui le comportement sera changer, ton moteur aura moin de bas et plus de haut la courbe de puissance est décalé vers le haut

Tu ne changes pas le volume de la chambre, sauf si tu n'as pas la même forme de dôme !
Mais effectivement tu vas avoir + de haut normalement !

+1 Elie !

si je comprend bien je met la cale et le dome pour grandes pistes et j'enleve la cale et remet mon dome d'origine pour les petites pistes?

Hades a écrit :

Elie ZPF a écrit :

Sebo a écrit :Tu change les diagrammes et le volume de la chambre de combustion donc oui le comportement sera changer, ton moteur aura moin de bas et plus de haut la courbe de puissance est décalé vers le haut

Tu ne changes pas le volume de la chambre, sauf si tu n'as pas la même forme de dôme !
Mais effectivement tu vas avoir + de haut normalement !

+1 Elie !

Oui oui lol elle a la même forme, ce que je voulais dire c'est que vu que tu monte tes diag tu diminue le volume compressé du fait que échappement est plus haut

grumly42 a écrit :si je comprend bien je met la cale et le dome pour grandes pistes et j'enleve la cale et remet mon dome d'origine pour les petites pistes?

oui on peut dire sa comme sa. mais t'as différente façon d'avoir du bas ou du haut régimes.

commes l'épaisseur des clapets,différents pots,différents braquets et j'en passes...