POCKETBIKE Francophone

Bonjour a tous ^^ voila je possède un moteur bizini 50 6t haut moteur bzm et bas moteur polini.

dernièrement avec mon amis skelton on s'est dit qu'on allait refaire toute la révision et changer le vilo ( c'était un 39.2 polini ) donc tonio m'a trouver un vilo bzm masse pleine neuf.

après toute révision et montage du vilo, je crois la démarrer.......... et rien..... J'ai tout mais alors Tout vérifier , allumage, boite a clapet, carbu, si ya pas de l'eau qui rentrait dans le cylindre, Mais tout. Est-ce possible que cela vienne du vilo vu que c'est un bzm 39.2 masse pleine et que l'ancien était un 39.2 polini??????

merci a tous!

Non sa viens pas du vilo, si la course est la même, il ne devrait pas y avoir de problème avec l'avance à l'allumage (t'a qu'a refaire le calage comme sa tu sera sur), t'as bien mis un joint entre les 2 carters quand ta refermé le bloc ? peut être qu'il y a une prise d'air. Et essai de changer la bougie on sait jamais !

moi je pensais que le calage de la clavette d'allumage n'était plus bon car il a un volant d'allumage polini sur vilo bzm peut-être que les volant polini et bzm ne sont pas calés de la même façon

je pense qu'il faudra chercher ailleur ...
g plusieur bm polini qui tournent avec vilo bzm argent ou rouge avec
volant polini et hm bzm sans souci
(pour info c le racing a masses bleues qui fait 39,2 chez popo , pas le standard)

Tu as essayé plusieurs bougie même si toutes font des étincelles ??

Tu as essayé plusieurs bobine même si toutes font des étincelles ??

Calage de l'allumage par rapport au volant 0,30 mm ??

Ta essaye de mettre du mélange par le trou de la bougie avec piston au point mort haut de remettre la bougie et ensuite de démarrer

tonio#21 a écrit :moi je pensais que le calage de la clavette d'allumage n'était plus bon car il a un volant d'allumage polini sur vilo bzm peut-être que les volant polini et bzm ne sont pas calés de la même façon

si pareil.moi j'utilise les 2 et sa marche avec l'un ou l'autre.

en théorie , c est pareil volant polini et bzm par contre le calage 0.3 , tu peux largement allé a 0.6mm .

alors les gars tout ce que vous me dites je 'lai deja fait

donc je vais refaire betement tout le redémontage et remontage et on verra bien ^^

salut
tu pense l avoir fini pour le 12?
sinon je te souhaite bien de retrouvé le pb

petite question a deux balles, une bobine sa peut déconner ou pas?

une bobine peut déconné . et une bougie de meme , belle étincelle mais pas de démarrage .

probleme resolu sa venait d'ou alors ?

Petit deterage!
J ai acheté cette pocket il y a quelques mois. Le probleme venait que la clavette d allumage etait cassé. le volant tournait quand meme, donc il y avait reelement de l allumage mais pas au bon moment. Une nouvelle clavette et c est reparti!
Voila tout! une bonne affaire pour moi puisque moteur reparé pour quelques centimes...