donc aujourdhui , aprés avoir pris ma motivation a bras le corp et mettre cracher dans les main pour démonter cette chiote ..... 1 h 30 aprés....le moteur est par terre avec le haut moteur de démonter.... donc petite inspection du cylindre et du piston ....... ET LA C'EST LE DRAME , voila que j'apercois une amorce de sérage ! a savoir que cylindre+piston pour cette meule, c'est 391 euros TTC......
il est 14h36 , et j'ai meme pas envie de finir le démontage ! je vais finir par la revendre a la feraille... et si j'ai le malheur de revoir l'ex-proprio , je discute pas , c'est le coup de tete direct !!!
donc place aux photos !!!
le seul point positif vient du vilebrequin....c'est confirmé elle a bien un vilebrequin racing ! maintenent reste pu qu' esperé qu'il ne soit pas mort !
désoler pour la qualiter des photos !!!!
je vais terminer le démontage complet du moteur.... PRIEZ POUR MOI MES AMIS !!!!
ses rien sa , tu verait mon cylindre bzm de ma gp3 ta trace la je le partout dans le cylindre , ses un haut moteur qui mon frangin avait séré a courcoué il me semble et que on na ensuite remonté sur ma gp3 et jai roulé 1 ans et demi avec , et elle va encort re roulé cette anneé , si ta rayure n'est pas trop profonde tu poura le remonté je pence 
la mécanique joue souvent des tours, mais une fois que sa tourne c'est que du bonheur.
