POCKETBIKE Francophone

bonjour tous le monde,j'ai un probleme mon b1 demarre plus quand il es
t chaud,je le laisse refroidire une demi heure il repard au 1/4 de tour,...........je comprends rien j'ai tous essayer bougie allumage essence,rien a faire, je demarre quand il est froid demarre tous de suite,je roule 1/2 heure ,j'eteins je rallume deux minute apres plus rien il vaut plus demarrer,je dois attendre qu'il refroidisse completement pour qui redemarre a nouveau....

bougie trop froide , tas essayé quoi comme autre bougie ?

as tu:
1 de l allumage à la bougie?
2 de l essence ?

Moi je penche pour un mauvais reglage de l'alumage , j'ai eu le meme probleme, cale le le plus pres possible (sans que sa touche)

Sebo a écrit :Moi je penche pour un mauvais reglage de l'alumage , j'ai eu le meme probleme, cale le le plus pres possible (sans que sa touche)

ne vaut il pas mieux suivre une logique , plutot que de commencer à "éventuellement" déregler quelque chose qui fonctionne?...

steff5l6 a écrit :

Sebo a écrit :Moi je penche pour un mauvais reglage de l'alumage , j'ai eu le meme probleme, cale le le plus pres possible (sans que sa touche)

ne vaut il pas mieux suivre une logique , plutot que de commencer à "éventuellement" déregler quelque chose qui fonctionne?...

Mais c'est un reglage tres simple a faire et qui ne necessite pas beaucoup de temps

Sebo a écrit :

steff5l6 a écrit :

Sebo a écrit :Moi je penche pour un mauvais reglage de l'alumage , j'ai eu le meme probleme, cale le le plus pres possible (sans que sa touche)

ne vaut il pas mieux suivre une logique , plutot que de commencer à "éventuellement" déregler quelque chose qui fonctionne?...

Mais c'est un reglage tres simple a faire et qui ne necessite pas beaucoup de temps

ca marche scuze,c est mon coté "experience galeres"))

ok,j'ai deja regle l'allumage,j'ai toujours le probleme,j'ai essayer plusieur bougie,b7 ,b8 , b9 de chez ngk,j'ai aussi changer le deparasiteur pour un ngk,meme probleme,je comprend rien ,elle demare quand elle est froide ,je roule 10 min ,je veux redemare gaz a fond ,gaz relacher,avec le choke,pas de choke,rien rien ne marche,je dois attendre qu'elle refroidisse au moin une demi heure j'en ai marre ,j'ai meme casser la corde de mon lanceur tellement je tire comme un beauf....
aider mon s v p

pourquoi s'etre arreté à la b9 ...
J'ai un pote qui crame toutes ses bougies en 5 min si ce ne sont pas de b10

bLADE a écrit :ok,j'ai deja regle l'allumage,j'ai toujours le probleme,j'ai essayer plusieur bougie,b7 ,b8 , b9 de chez ngk,j'ai aussi changer le deparasiteur pour un ngk,meme probleme,je comprend rien ,elle demare quand elle est froide ,je roule 10 min ,je veux redemare gaz a fond ,gaz relacher,avec le choke,pas de choke,rien rien ne marche,je dois attendre qu'elle refroidisse au moin une demi heure j'en ai marre ,j'ai meme casser la corde de mon lanceur tellement je tire comme un beauf....
aider mon s v p

Pour le reglage de l'alumage, est il vraiment pres, c'est quoi ton reglage? Pour le reglé prend deux feuille d'une ramette que tu place entre l'aiment de la bobine et le volant, tu serre bien le volant doit avoir du mal a tourné mais juste assez pour enlever les feuilles...

peut etre la bobine d'allumage defaillante

mans a écrit :peut etre la bobine d'allumage defaillante

elle chauffe?

mon allumage est bien regle,elle chauffe enormement,je me demande si c'est pas que le moteur n'est plus plus allimenter en essence avec la chaleur ,elle sevapore,car si j'introduis de l'essence par le trous de bougie avec une seringue elle remarche

tu nous ferais pas des surchauffes toi???

t'as verifié ta courroie de pompe a eau???

si elle redemarre avec de l'essence par la bougie,c'est pas l'allumage,regarde du cote du carbu,ou clapets ,mais est ce que tu as toujours la meme compression qu'avant ou pas?