Réferencement des carbus dell'orto tarés Pocket Bike
ça dépend frufru,
Sur certain c'est une tirette donc starter activé une fois mis en position haute.
Et il y a un autre systeme ou c'est un levier et la pour que le starter soit mis il faut que tu appuie dessus donc le levier en bas.
En fait il faut qu'au niveau du systeme starter ça soit levé pour qu'il soit activé
Sur certain c'est une tirette donc starter activé une fois mis en position haute.
Et il y a un autre systeme ou c'est un levier et la pour que le starter soit mis il faut que tu appuie dessus donc le levier en bas.
En fait il faut qu'au niveau du systeme starter ça soit levé pour qu'il soit activé



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- Expert en pocket
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j 'ai changé de carbu , carbu de 18 au lieu du 15 et elle tiens le ralenti...
je pense que ca viens de l aiguille qui n'est pas la meme.....car lapparement le circuit de ralenti passe par l'aiguille et le diffuseur
par contre c'est quoi la difference entre un diffuseur AN et AU? (j'ai cherché sur le forum et pas trouvé.....)
je pense que ca viens de l aiguille qui n'est pas la meme.....car lapparement le circuit de ralenti passe par l'aiguille et le diffuseur
par contre c'est quoi la difference entre un diffuseur AN et AU? (j'ai cherché sur le forum et pas trouvé.....)
fini pour moi la pocket......
- 100k
- Dévoreur de slicks
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- Enregistré le : ven. sept. 23, 2005 21:14
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l'un est percé, l'autre non. il en résulte que la richesse est différente, ce qui fait que le gicleur utilisé ne donne pas la meme richesse (sur un meme moteur, on pourra utiliser une gamme aux alentours de 100-105 avec un AN, et une gamme aux alentours de 80 pour un AU il me semble)
certains diront que cette différence permet de s'adapter aux moteurs, soit 4temps, soit 2 temps
certains diront que cette différence permet de s'adapter aux moteurs, soit 4temps, soit 2 temps


- ratibulus
- Ca frotte!!
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Salut, desolé si la question a deja été posée, mais je n'ai pas trouvé de reponses concluantes malgres mes recherches.
Voila, je vais monter un carbu Dell Ortho de 17,5 sur ma polini911 rep, et je voudrai savoir si quelqu'un a deja fait la manip ou sait à peu pres quels gicleurs mettre, ça me permetrai d'aller chercher la bonne serie de gicleurs.
Merci, @+
Voila, je vais monter un carbu Dell Ortho de 17,5 sur ma polini911 rep, et je voudrai savoir si quelqu'un a deja fait la manip ou sait à peu pres quels gicleurs mettre, ça me permetrai d'aller chercher la bonne serie de gicleurs.
Merci, @+
reglage
salut moi g poser un 19 pghm g mi un gicleur de 100 je croyais bien faire
et non toujours pareille quand jacelaire a fond beuhh .
daprer les comentaire sur la question il fau 1 plus gros encor.
et non toujours pareille quand jacelaire a fond beuhh .
daprer les comentaire sur la question il fau 1 plus gros encor.
bon kif a tous
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- Expert en pocket
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- Enregistré le : mer. oct. 11, 2006 16:11
- Localisation : marne(51)
soucis au démarrage
depuis que j'ai monté mon carbu de 21mm (taré pocket)la machine ne demarre pas sans starter , jusque la tout est normal, mais quand je met le starter elle prend tout de suite des tours , je coupe alors le starter,elle reste accelerée a 8000 trs environ 10 secondes puis retombe vers 3500 trs (pas cool pour le moteur qui est froid !!)
est ce que ca ne serait pas du à un gicleur de starter trop gros?
est ce que ca ne serait pas du à un gicleur de starter trop gros?
fini pour moi la pocket......
- nenete 600
- SUPER KéKé
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- Enregistré le : sam. févr. 18, 2006 11:22
- Localisation : ambillou-chateau (49)
t'inquiète moi aussi elle fait sa a froid et ensuite elle redescend en tours.lex banshee de mans fesait pareil et sa n'abime pas ton moteur.ddemande a jys comment elle marche sa banshee !et le mulet a déja quelques heures !
te prend pas la tête avec sa va !y'a d'autre choses plus importante que sa. 


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