Prépa moteur pantera : photo prépa en cours !!!

[frufru]

Moi je parle des barette sur le haut moteur !!

Entouré en 1 sur la photo :



On parle de la même chose ??

Alors ?

[nenete 600]

oui c'est bien sa

[frufru]

Alors nenete est "contre" et doohan "pour" !!!

D'autre avis ??

[nenete 600]

attention je parlais des carters moteurs que petit doohan a citer plus loin.par contre je ne suis pas contre pour enlever de la matière dans le haut moteur.la oui y'a du potentiel a gagné.

pour les arrêtes effectivement les taillées en couteau pour coupé le flux des gazs est une bonne chose.je l'ai fait sur quelques moteurs et sa donne un petit plus.

[ledams.66]

+1 il faut le faire..... comme disait ces grands poetes Doc et Difoul " vas y n'est pas peur.... ce n'est pas sale c'est ton corps"

[frufru]

Bon et ben je vais m'ocupper de sa alors

Merci pour vos réponses

[mans]

attention!!!le piston descend vraiment trop bas,et vu que tu as tout coupe cote admission,il ne va pas etre guide correctement!!!ca va s'user rapidement,si ca casse pas avant!!enfin!!autre chose,il me semble que tu as agrandis la sortie d'echappement,pas le top non plus!!!n'oublie pas de tailler la barette d'echappement a sa sortie(qu'elle ressemble a une goutte d'eau)

[frufru]

attention!!!le piston descend vraiment trop bas,et vu que tu as tout coupe cote admission,il ne va pas etre guide correctement!!!ca va s'user rapidement,si ca casse pas avant!!enfin!!autre chose,il me semble que tu as agrandis la sortie d'echappement,pas le top non plus!!!n'oublie pas de tailler la barette d'echappement a sa sortie(qu'elle ressemble a une goutte d'eau)

J'ai tout coupé car tout le monde m'a dit de tout coupé, je suis très peu connesseur au niveau prépa moteur donc j'ai demander l'avis sur le fofo et ce qu'on m'a conseillé !!

Ensuite, pour l'échappement je n'est strictement rien touché, juste ébavuré le tour car c'était pas propre !!

Sa me fait "chier" (façon de parlé bien sur hein) ce que tu me dis pour le piston car je sens venir que j'ai fait une connerie en coupant la partie qui était a l'admission !! put... sa me bouffe sa !!

Est ce qu'on peut rattraper un peu tout sa en touchant au piston ? ??

[PRIMO]

tu resoude les bout que tu a couper
ok je sort , au faite frufru je t es envoyé un MP

[frufru]

ok je sort , au faite frufru je t es envoyé un MP

J'ai rien sur aucun des 2 forums

[frufru]

Personne ??

[ledams.66]

balance une photo du piston.... s'il faut c'est parfait.... en fait c vrai que j'ai pas regardé pour le piston..... chui sur que c'est pas grave..... vas y envoi....

[frufru]

balance une photo du piston.... s'il faut c'est parfait.... en fait c vrai que j'ai pas regardé pour le piston..... chui sur que c'est pas grave..... vas y envoi....

rrhhhoooo elles sont sur la page 2









Coté admission :

[ledams.66]

bon il fallait enlever ça max....




Mais bon chui sur que tu t'est pas merdé.... si ta trop coupé le piston tiens plus......

[frufru]

J'ai rien touché encore au piston justement!!

Donc faut que j'enleve le jaune ???

Pas de risque de déséquilibrage ??

Merci pour tes reponses ledams