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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

oui ce son des radiateur banshee que nous avont !!! et rien que pour le radiateur il faut deja plus d un demi litre !!! :wink:
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metdugaz
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Message par metdugaz »

merci je verifirais ,je me doutais bien qu'il y avait un truc 1/2 litre ca me paraissait juste.
a+ merci encore
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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

tu a peu etre un bonchon de patte a joint dans le circuit de refroidissement !!! :wink:
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pro-rider
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Message par pro-rider »

metdugaz a écrit :merci je verifirais ,je me doutais bien qu'il y avait un truc 1/2 litre ca me paraissait juste.
a+ merci encore
il n'y en avé pas un peu dedans revide tous pour voir :shock:
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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

oui peu etre car la mienne c est vidé dans le carton car le bouchon etait mal vissé !!! donc il doivent en mettre un peu dedans !!!
et vide la car il on surement mis de l eau pas du liquide de refroidissement !!! :wink:
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metdugaz
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Message par metdugaz »

oui vous avez surement raison ,je vais vidanger le circuit de refroidissement .Je crois qu'il l'on essayer avant car le carbu sentait deja l'essence
merci
je vous tiendrais au courant
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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

metdugaz a écrit :oui vous avez surement raison ,je vais vidanger le circuit de refroidissement .Je crois qu'il l'on essayer avant car le carbu sentait deja l'essence
merci
je vous tiendrais au courant
la mienne aussi avait de l essence dans le carbu !!!
il doivent les essayer !!! :wink:
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xTz
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Message par xTz »

la plupart des moteurs des dernieres générations que j'ai demonté ( avant rodage ) pour optimisation et prépa avaient deja tourné a l'usine ...

- depot d'huile sur l'ensemble mobile ( voir meme des rayures sur le piston )
- et encrassement de liquide ( merdique ) dans les conduits de refroisissements
- trace d'echauffement
- joint spy de pompe a eau en sale etat
- essence dans le carbu
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Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 :dm: + scOOterino 4.2 / pot 6.2 :polini:
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Message par NIKOSS »

xTz a écrit :la plupart des moteurs des dernieres générations que j'ai demonté ( avant rodage ) pour optimisation et prépa avaient deja tourné a l'usine ...

- depot d'huile sur l'ensemble mobile ( voir meme des rayures sur le piston )
- et encrassement de liquide ( merdique ) dans les conduits de refroisissements
- trace d'echauffement
- joint spy de pompe a eau en sale etat
- essence dans le carbu
:shock: quand meme!!!
moi j ai pas vu tout ca !!!
et j ai pourtant tout demonté !!!
je ne pense pas que la mienne est tourné longtemps !!! :wink:

ca doit leur passé du temps ci il essaye tout !!! :shock:
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xTz
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Message par xTz »

j'ai ecrit "la plupart" donc c'est pas une généralité non plus ...
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pro-rider
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Message par pro-rider »

xTz a écrit :j'ai ecrit "la plupart" donc c'est pas une généralité non plus ...
ils doivent essayé un moteur sur dix pour verifié qu'il n'y est pas de problème :?
et pour en cas de problème pouvoir le regler au plus vite :wink:
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Message par xTz »

pro-rider a écrit :ils doivent essayé un moteur sur dix pour verifié qu'il n'y est pas de problème :?
et pour en cas de problème pouvoir le regler au plus vite :wink:
bah alors j'ai pas eu de bol , parce que j'ai préparé une ptite dizaine de moteurs qui avaient tous été essayés ... :lol:
je pense plutot qu'ils les essayent tous mais pas dans toutes les usines :?
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Message par pro-rider »

xTz a écrit :
pro-rider a écrit :ils doivent essayé un moteur sur dix pour verifié qu'il n'y est pas de problème :?
et pour en cas de problème pouvoir le regler au plus vite :wink:
bah alors j'ai pas eu de bol , parce que j'ai préparé une ptite dizaine de moteurs qui avaient tous été essayés ... :lol:
je pense plutot qu'ils les essayent tous mais pas dans toutes les usines :?
oui peut etre aussi
je ne pourrai pas etre sur je ne bosse pas dans sé usine :lol:
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Message par NIKOSS »

il y aurait t il un chinois ici qui pourait nous dire !!! :lol: :mrgreen:
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bout'ch
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Message par bout'ch »

pareil ma lilite et ma polini avaient été demarrées avant.

je pense que c'est juste pour verifier que tout tourne bien :wink:
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