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Posté : jeu. janv. 31, 2008 23:50
par mowgly
donc la ca sert a rien vu que c'est coté echappement et non admission
+1 sebo
Posté : jeu. janv. 31, 2008 23:58
par mans
Sebo a écrit :mans a écrit :l'interet de faire passer l'eau dans les carters(c'est pas d'aujourd'hui!!!ils ont rien invente les gars de chez bsm!!)c'est pas pour compenser la surchauffe due a un squish,comme j'ai pu lire plus haut,mais surtout a refroidir les gazs d'admission!!!!ce qui veut dire........
le soucis,c'est que comme c'est la,ca ne servira pas a grand chose,malheureusement,pour bien faire,faut que le liquide de refroidissement,passe dans tout l'ensemble des carters,la oui,ca marchera,enfin,ca sera efficace.
Comment sa fait plaisir de te lire
merci mon petit sebo
Posté : ven. févr. 01, 2008 0:16
par prevotois
Posté : ven. févr. 01, 2008 0:21
par mans
exactement,y'a pleins de bonnes choses chez eux,pour bien faire,faufdrait faire un melange des deux
Posté : ven. févr. 01, 2008 0:30
par Hades
Rahh la la comme dit Sebo c'est clair que sa fais plaisir de te retrouver et de plus actif
Tu as enfin récuperer le net ?
Fin du HS
Posté : ven. févr. 01, 2008 0:33
par mans
Hades a écrit :Rahh la la comme dit Sebo c'est clair que sa fais plaisir de te retrouver et de plus actif
Tu as enfin récuperer le net ?
Fin du HS
ouais nico,enfin!!et puis le 2 temps commence a me manquer!!!alors,me revoila,et puis vous me manquez les mecs!!!!!vraiment
Posté : ven. févr. 01, 2008 0:46
par nenete 600
sa fais plaiz de te retrouver en pleine forme sa c'est sur.
c'est cool je vais pouvoir te arseler encore de questions sur msn !
