problème de carburation

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mugen59dk
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Message par mugen59dk »

ok merci
d'accord je ne suis pas le seul
je vais faire ça demain a la premiere heure lol
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mugen59dk
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Message par mugen59dk »

bon voila je n'ai pas pu attendre demain pour faire la modif du flotteur, maintenant ça sent l'essence dans l'appart lol.
Par contre je ne testerai que demain :wink:
ps: j'ai remis un gicleur de 115,on verra ce que ça donne
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weshwesh60
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Message par weshwesh60 »

slt moi je te passe ma config carbu défois ke
carbu 19 phbg
aiguille w7 regarde la tail de ton boisseau 40 cé tres bien
clip de l'aiguille au 3 crans en partant du bas gicleur de 100
et mé un gros filtre a air car le TNT né pas terrible je l'avais avant et je ne le trouve pas assez gros
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xTz
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Message par xTz »

weshwesh60 a écrit :slt moi je te passe ma config carbu défois ke
carbu 19 phbg
aiguille w7 regarde la tail de ton boisseau 40 cé tres bien
clip de l'aiguille au 3 crans en partant du bas gicleur de 100
et mé un gros filtre a air car le TNT né pas terrible je l'avais avant et je ne le trouve pas assez gros
la fameuse aiguille W7 ... :roll: :?
sinon pour le boisseau : 40 ce n'est pas la taille , mais la coupe du boisseau . ce chiffre definit l'angle en bas du boisseau .
Cet angle infuence la richesse de la carburation
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mugen59dk
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Message par mugen59dk »

weshwesh60 a écrit :slt moi je te passe ma config carbu défois ke
carbu 19 phbg
aiguille w7 regarde la tail de ton boisseau 40 cé tres bien
clip de l'aiguille au 3 crans en partant du bas gicleur de 100
et mé un gros filtre a air car le TNT né pas terrible je l'avais avant et je ne le trouve pas assez gros
ok merci :wink:
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mugen59dk
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Message par mugen59dk »

bon voila,
j'ai mis une aiguille W7 avec clip au deuxieme cran en partant du haut, un gicleur de 115 et g enlevé le chaterton autour de mon filtre...
resultat:
elle demarrre mais à l'ouverture des gaz beuhhhhhhhhhhhh,je suis vert, je joue avec la vis de richesse rien ne change ou quasiment pas.

je decide alors de reboucher le filtre et de ne laisser qu'une ouverture de 1cm2 elle part mais ne prend pas les tours.

je decide de remettre mon gicleur de 115 aggrandi à vue d'oeil et hop elle roule... conséquence je suis toujours au meme point :evil:
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mans
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Message par mans »

essaie ton carbu d'origine.
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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mugen59dk
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Message par mugen59dk »

mans a écrit :essaie ton carbu d'origine.
ok je m'en vais l'essayer de ce pas ...
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mugen59dk
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Message par mugen59dk »

j'hallucine................ ça marche! :shock: par contre dans le quartier j'ai pas pu tester la pointe, j'arrive meme pas a pousser jusqu'au coup de pied au cul lol :cry:
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Message par mans »

bon,alors ton carbu a un blem,au moins tu sais ou t'en es :wink:
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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mugen59dk
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Message par mugen59dk »

au moins la on a isolé le problème, mais lequel est-ce? lol
penses tu que je devrai essayer avec un petit gicleur? sachant qu'avec le 19 je suis obligé de boucher le filtre pour enrichir le melange, dilemme
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Message par mans »

non,le probleme ne vient pas du reglage,y'a quelque chose qui limite l'arrivee d'essence dans ce carbu,regarde dans la cuve si le flotteur et pointeau coulissent bien,quitte a demonter la cuve,et brancher la durite d'essence,pour voir si l'essence coule correctement,commence par la.
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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Message par mans »

l'aiguille est bien en place dans le boisseau?le circlips se serait pas barre,et l'aiguille boucherait le puit?regarde au cas ou :wink:
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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100k
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Message par 100k »

en gros, va y avoir un démontage et remontage complet du carbu... :roll: :wink:
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Message par xTz »

100k a écrit :en gros, va y avoir un démontage et remontage complet du carbu... :roll: :wink:
bah , ca ne sera que la cinquantième fois en une semaine :lol:
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