sa c'est la methode a joe la bouine
mes autrement il te faux une presse et sa devrait le faire 
a+comment changer une bielle???
hades tu me rassure mon elite viens de me lacher au roulement de vilo aussi 
un de commandé bien sur....
Mais aprés démontage je me suis apperçu des dégats ke peut faire une prise d'air au niveau des joint spy.....
Aprés ma prépa ou g profiter pour faire les roulement g remis les joint d'origine que je penssait ne pa avoir abimés et là.... prise d'air manque de lubrification donc et tchao le vilo avec un squish de 0.4 qui a pa du aider au massacre .
alors un petit passage chez yam et deux joint de boite de mm dimention on fait l'affaire ki coute quand meme 2 jt 1 vilo et1 piston segment
et un future squish de 1
un de commandé bien sur....
Mais aprés démontage je me suis apperçu des dégats ke peut faire une prise d'air au niveau des joint spy.....
Aprés ma prépa ou g profiter pour faire les roulement g remis les joint d'origine que je penssait ne pa avoir abimés et là.... prise d'air manque de lubrification donc et tchao le vilo avec un squish de 0.4 qui a pa du aider au massacre .
alors un petit passage chez yam et deux joint de boite de mm dimention on fait l'affaire ki coute quand meme 2 jt 1 vilo et1 piston segment
et un future squish de 1si on ne chute pa c kon ne test pa ses limites(avec celles de son pocket!!!!!)
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-Proto élite 13 (cadre moteur préparés)
-à base de tout et de rien
juste du plaisir avec de bonne heures de travail mais aussi des nerfs...
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