[TUTORIAL] Monter un carbu 17,5 sur sa B1 rep et modif admis

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rupteur76
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Message par rupteur76 »

Hades a écrit :pour augmenter le taux de compression il n'y a pas d'autre solutions que de modifer le squish?????
Il faut réduire la chambre de combustion, réfléchis un peu, et tu verras, y'a pas 50 solutions.

Soit le piston monte + haut
Soit la chambre de combustion descend plus bas :D
Soit le volume de la chambre est plus petit
Soit ta bougie occupe un volume plus important
Soit le volume compressé par le piston est + important (remonter la culasse, mais tu perds en compression car le piston remonte moins haut :? )
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Hades
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Message par Hades »

Merci rupteur de tout ces conseils :wink:
Et tres content que tu soit de retour sur le forum meme si je l'ai deja dit :wink:
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Rush
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Message par Rush »

perdre du poid ..... :P
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lefuretquicourtvite
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Message par lefuretquicourtvite »

petite question concernat les clapets carbone, comment est ce que vous les decoupés ?
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Hades
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Message par Hades »

lefuretquicourtvite a écrit :petite question concernat les clapets carbone, comment est ce que vous les decoupés ?
avec un ciseau :wink:
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xTz
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Message par xTz »

cutter + ciseau
finition au papier de verre :wink:
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Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 :dm: + scOOterino 4.2 / pot 6.2 :polini:
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lefuretquicourtvite
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Message par lefuretquicourtvite »

ok merci de l'info
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