Réglage carbu et Boite à air

[boitameuh]

Salut à tous,

J'ai un souci de carburation suite à l'ajout de cette boite à air, le moteur peine à prendre des tours, alors que sans RAS.

La config carbu est celle celle du 18 BS taré, le gicleur principal est 100.
De combien de point je dois réduire le gicleur principal?

[matrix]

Sur un 18 d origine c,est monter en 107, donc par deduction je monterais plus gros que le 100

[nenete 600]

+ avec manu.

[boitameuh]

merci vais tester ca

[LA CHOUNE]

pas certain mais prevois un gicleur de 95
je pense quil vaut mieux appauvrir avec ce genre de boite

[boitameuh]

pas certain mais prevois un gicleur de 95
je pense quil vaut mieux appauvrir avec ce genre de boite

on va élargir la plage de test ±10 points par rapport au gicleur actuel.
On verra bien ce que ca donne.

[fabe050]

sur ces boite a air la tu n'a pas une petite mousse dans chaque trous !!!!

si c'est le cas enleve les et tu sera deja mieu en richesse !!!!

et pour filtrer correctement sans appoprir tu met un vieux morceau de bas !!!

[boitameuh]

exact pour les petites mousses, par contre j'ai pas l'impression qu'ils soient si dense que ca